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Tópico: Memória Banco Condutor X300  (Lida 626 vezes)
kimosabe
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« em: 13 de Outubro de 2009, 18:42 »

Boa noite!
Caros confrades, há bem pouco tempo adquiri uma chave suplente bem como comando, ambos novos, na jaguar.Ficaram ambos programados e tudo a funcionar.Consegui identificar o 1 e o 2, correspondentes segundo entendi às respectivas posições da memória.Tudo ok.
Acontece que a pilha de um deles está mais fraquita e o meu Pai começou a andar com o outro jogo de chave/comando. A princípio tudo bem mas depois desregulou as memórias. Tento fazer tudo de novo e apenas recolhe volante e banco, quando meto a chave não volta às posições memorizadas.Alguém me pode ajudar a por tudo direito?
Muito obrigado e saudações!
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« Responder #1 em: 13 de Outubro de 2009, 19:30 »

Boa Noite Kimosabe.

Penso que quem te puderá ajudar será o Miguel Defender pois é um expert em x300, porque não lhe colocas a questão ? ou então aguarda que este post seja visto que certamente te ajudará.

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Jpena
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« Responder #2 em: 13 de Outubro de 2009, 22:51 »

Viva António, Wink

diz-nos uma coisa, com o outro comando a memória do banco funciona? Sorridente


Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
kimosabe
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« Responder #3 em: 13 de Outubro de 2009, 23:16 »

Infelizmente não consigo programar nenhum!
Nao entendo o que se passa!:((
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« Responder #4 em: 13 de Outubro de 2009, 23:32 »

Pois, é porque o problema não é da memória mas sim do banco em si, é comum acontecer. Triste

Na via das dúvidas, faz a seguinte experiência: memoriza a posição um e dois, mas além do banco em si memoriza também o volante e os espelhos laterais. Mas neste caso, e para perceberes o que está a acontecer, coloca as posições de todos os elementos em posições completamente opostas.

O que deverá acontecer, é que o módulo de memória apenas está a memorizar a posição dos espelhos latrais e do volante.   

Outra coisa, quando memorizas as novas posições, o led vermelho do botão de memória acente e no final ouves um aviso sonoro?


Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
kimosabe
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« Responder #5 em: 13 de Outubro de 2009, 23:49 »

Caro Miguel!
O led acende vermelho e da um sinal sonoro no final!
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kimosabe
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« Responder #6 em: 14 de Outubro de 2009, 21:08 »

Boa noite Miguel!
Fiz o que tu disseste e realmente ele mexe os espelhos e o volante mas o banco n mexe......
É grave?Que se faz?
Quando puderes consulta a tua caixa de email porque eu enviei-te um!
Grande abraço e aguardo as vossas preciosas ajudas
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« Responder #7 em: 14 de Outubro de 2009, 21:15 »

Miguel,
Queres ver que também vou resolver o meu problema ?

Digam-me é possível regular e memorizar no comando os registos do banco-volante e espelhos ? como se faz ?

o meu tb dá o sinal sonoro e acende luz quer em 1 quer em 3.
Se for possível dar um help agradeço.

1A
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« Responder #8 em: 14 de Outubro de 2009, 22:09 »

Júlio, pelo menos nos X300 quando colocas as posições tanto do banco, como do volante e espelhos laterais, ao memorizares uma posição (1, 2 ou 3) ele vai memorizar todas as configurações que estão naquele preciso momento. Faz a experiência. Sorridente

António, receio que tenhas então mesmo um problema num dos potenciometros do banco... Triste Se é grave? não é. No entanto é muito trabalhoso. É tão trabalhoso que eu ainda não me mentalizei em arranjar o sistema... pois é muito complexo.

Resumindo: os nossos bancos têm 4 motores e cada motor está ligado a um potenciometro. Esse potenciometro por sua vez está ligado ao módulo instalado debaixo de cada banco. O potenciometro vai medir através de uma voltagem qual a posição exacta do banco. O que se passa é que os potenciometros são bastante fracos, partindo-se muito facilmente. Como estão partidos, a voltagem emitida para o módulo fica incorrecta, e o banco deixa de memorizar.

Visualizando "a coisa", deixo aqui umas imagens (não são minhas).

Estes são os motores do assento:


E o motor das costas:



O potenciometro, é aquela caixinha preto no topo do motor:





A caixa cá fora e aberta:



O problema neste potenciometro não foi partir-se, mas sim ficou froxo:



O que ele fez, foi colocar um o-ring no eixo de forma a criar enchimento com bastante atrito, pois caso contrário o potenciometro fica contantemente a rodar (lá está, nao consegue fazer as leituras):





Depois desta operação ou de se trocar o potenciometro por um novo, o banco tem de ser ajustado para a voltagem correcta no potenciometro.



Um abraço,
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« Responder #9 em: 14 de Outubro de 2009, 22:14 »

Ahhh, já me esquecia. Para se saber qual o potenciometro danificado das duas uma, ou tem que se ver um a um (apesar de não parecer, é um "bico de obra" remover os potenciometros) ou então liga-se o carro ao PC da Jaguar e ele diz qual é o potenciomtro avariado.

Eu já sei qual o meu, pois o computador detectou, mas é tão trabalhoso que ainda não me aventurei... grrrr


Já agora, e como vocês são uns tipos muito porreiros, deixo aqui um "presente". Contente Trata-se de um documento interno da Jaguar que explica passo-a-passo como solucionar este problema. O documento servia exactamente para os electricistas da Jaguar resolverem esta questão de uma forma mais rápida.

É extremamente últil para nós também. Wink


Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
kimosabe
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« Responder #10 em: 14 de Outubro de 2009, 22:36 »

Grande Miguel!
Es uma maquina!
Mudar isso na Jaguar e uma fortuna?
Quando puderes responde-me ao email que te mandei sff!
Abr grd e muito obrigado
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« Responder #11 em: 14 de Outubro de 2009, 22:47 »

Acabei agora mesmo de te responder ao mail. Sorridente


Quanto ao preço na Jaguar, bom, o electricista de Prior Velho (acho que se chama Luís) já fez isto num XJ igual ao nosso. Sorridente O tempo previsto/mão-de-obra para substituir, segundo a Jaguar é de 1.50h mais o preço do potenciometro. A peça custa cerca de 150€.

Segundo a minhas contas de merceeiro (he he), o custo total deverá ficar a rondar os 230/250€. Wink


Um abraço,
« Última modificação: 14 de Outubro de 2009, 22:51 por migueldefender » Registado

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kimosabe
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« Responder #12 em: 14 de Outubro de 2009, 23:20 »

e pode-se comprar a peça em inglaterra e levar para montarem la ou ofendem-se»?
lololol
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matzagrin
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« Responder #13 em: 15 de Outubro de 2009, 09:02 »

Um dia destes ainda vai existir o manual de Miguel Defender para X300... quais Haynes quais carapuça!  Grin Grin Grin
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Agora também revendedor oficial da Car Care Europe para Coimbra e Aveiro!

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« Responder #14 em: 15 de Outubro de 2009, 09:14 »

Ò Míguel ... tu não existes  Grin Grin Wink.

Até imagens ?

1A
Jpena

ps: eu devo ter os potenciometros avariados tb. pois o único que não acerta é o banco.

obrigado
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