Por isso puxei o assunto.

Tou farto de ouvir queixas da parte de alguns membros.......
Se assim é, então TODOS temos de fazer alguma coisa.
Eu, não tenho qualquer queixa, mas também sou novato, mas como faço parte deste belo Clube/Forum, sinto-me na obrigação de participar.
Pelos visto, há vários membros com queixas, então já é altura para este forum e o clube Jaguar tentarem fazer alguma coisa.

Nem mais Adriano. Por essas e por outras e que prefiro ser eu a fazer, hoje em dia muito pouca gente trabalha por briu profissional e quando trabalha e um frete enorme, havendo sempre muitos descuidos. E calro, o incentivo tem de partir de quem está em cima.

Ainda em relação aos preços, apenas conheço uma marca onde os preços da marca e os preços da concorrência são muito semelhantes, e por vezes até mais baratos...a Mercedes.

Um abraço,

Exato Miguel é de facto quem tem a melhor política de pricing e continua a ser marca de prestígio.

Os que nós discutimos aqui é como discutir o " sexo dos anjos "  pois já vem desde a idade da pedra , quando uma mulher valia 1 gruta,  mas acho que e segundo a história conta , havia sempre quem quisesse duas grutas   . Complicado e bizarro mas já existia.

Ora e como nós queremos é os meninos prontos e bonitos toca a pagar e  a pôr os meninos bonitinhos. .
È vida e haja saúde.

1A
Jpena

Se calhar os proprietários fizeram força para que isso fosse assim.

Será que os taxistas têm mais força que os outros?

Pois é Mario, é ai mesmo, um pouco mais abaixo do CPAA!
Falas com o Sr. Mesquita (meu colega de viagem à TecnoClássica de Essen) dizes que és meu amigo, e levas um considerável agravamento do PVP 
Agora a sério, o Sr. Mesquita é um tipo impecável, está sempre disposto a tentar encontrar qualquer peça que necessitamos, mesmo que tenha de fazer muitas pesquisas na net e inúmeros telefonemas! Foi ele que me arranjou material muito raro para o meu Austin A 40 Farina que eu nem no UK encontrei! Olha, também tem peças para o Morris Marina 
abraço amigo
JK

Estive a ler as vossas opiniões e realmente em Portugal as marcas (exepto Mercedes e não sei se alguma outra) exageram com os preços das peças e manutenção. por exemplo eu meto nos meus carros velas iridium e mando-as vir sempre de fora, ou de Inglaterra (sparkplug) ou dos EUA (Rockauto) além de uma ou outra peça também.
tenho amigos que fazem as revisões em Espanha (vigo) de VW, Volvo, Audi, BMW e... Jaguar (acho que fica já perto de Pontevedra). Para quem vive no Porto ou mais a norte é fácil, para os outros é mais complicado. Além de 40% (média) mais barato tem a grande vantagem de ser com hora marcada, ou seja, entrega às 9h00, recebe àa 13h00, entrega às 15h00, recebe às 18 ou 18h30. Por cá entrega-se às 9h00, fica em observação (parado lá num sitio), e recebe-se às 19h00.
Um amigo num volvo S80 T6 precisou de trocar a Cx. automática, a diferença de preço do orçamento da Volvo Porto e da Volvo em Vigo foi de quase 300€, o IVA não justifica tudo. As revisões do grupo VAG chegam a ter 50% de diferença.
Quanto ao simbolo, também acho que no X-Type não tem muito a ver, é um modelo mais desportivo e nesses a Jaguar não costuma colocar o "felino" nessa pose, mas gostos não se discutem, comentam-se .

Green, a minha opinião não sei dar, mas se ainda não tiver comprado o seu simbolo, contacte-me por MP porqe talvez consiga arranjar barato aqui na Irlanda.
Preciso saber exactamente o que quer.
Quer novo ou usado?
Não prometo que arranjo mas tento!


Ola Amgo Jesca, eu nem sei se devo rir ou se percebi bem, mas teve graça o que escreveu, heheheheh
Gostei

Abraços,
Paulo Sousa