Viva Sbernardo,

É uma boa decisão a tua, mas efectivamente Jaguares a Diesel , também cai no erro de acreditar foi ver para querer, tanto é que tenho um X-Type Estate 2.2D, mas não há nada como um Gasolina e então se for V8 é um assombro de motor quer seja aspirado ou Supercharger, neste modelo que também possuo optei pelo XKR, para dar mais “pica” pois fica mais de acordo com o design desportivo do felino, mas o XK chega também perfeitamente. Relativamente ao conforto, é dos carros super desportivos no mercado com maior conforto para viajar , o resto também já foi dito, logo aqui não pode haver dúvidas apenas certezas , pelo que vai em frente, de preferência cor escura por fora e interior claro, fica mais charmoso na minha opnião.

Um abraço,
Jagu/LJ

Ora bem... o meu á preto e com estofos claros.. é uma questão de preços pois como ando a namorar um dos novos...quem sabe.

1a
jpena

Antes de mais muito obrigado a todos os que responderam. Estão a ajudar bastante à minha decisão.
Já aprendi aqui muita coisa em poucos dias sobre Jag's e sobre automóveis no geral

A opção de GPL, que nunca me tinha ocorrido é o argumento final que me convence a avançar para o XK8.

Também partilho da opção escuro com interior claro, acho que um desportivo tem mesmo que ser assim.

O meu principal problema neste momento é que estou a olhar para automóveis com 10 anos (o imposto cai bastante no caso de querer importar) e isso recai justamente sobre aquela altura em que havia problemas com os motores... A minha carteira não me dá grandes alternativas.

O meu outro problema é que para gerir o orçamento terei que arranjar primeiro um novo dono para o X-type 2.0D que tenho actualmente

Um abraço e novo agradecimento a todos os esclarecimentos.

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Sbernardo

Boa tarde
Tenho um XK8 Convertible comprado
em Janeiro deste ano.Cor exterior:preto
estofos pretos.
Conforto em viagem muito bom para um
automovel com estas caracteristicas.
Nos cerca de 4000 Kms. que percorri o
consumo médio foi de 11.8 litros
Automovel fabuloso para passear e para
apreciar mas quando é necessário o motor
está lá bem presente.
Mais alguma questão é só perguntar  Cumprimentos   Salvador

Mais alguns dados que podem ser uteis
O veiculo é de 1998 e tem agora 166000 Kms.
Na Jaguar do Prior Velho foi-me dito que esta
kilometragem para um motor V8 era pouco
importante.
Cumprimentos
Salvador