Início
Ajuda
Jaguar Clube Portugal
English
Entrar
Registe-se
Fórum Jaguar-Portugal
24 de Maio de 2012, 15:38
Olá,
Visitante
. Por favor
Entre
ou
Registe-se
se ainda não for membro.
24 de Maio de 2012, 15:38
1 Hora
1 Dia
1 Semana
1 Mês
Para sempre
Entrar com nome de utilizador, password e duração da sessão
Pesquisa
Pesquisa avançada
News
Em caso de questões relativas ao Fórum:
geral.jaguar.portugal@gmail.com
Stats
23792
Mensagens em
1877
Tópicos por
562
Membros
Membro Mais Recente:
Rodrigo Canha
Fórum Jaguar-Portugal
Jaguars Clássicos - até ao final da década de 80
Artigos de Imprensa
Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
Páginas:
[
1
]
2
Ir para o fundo
Tópico: Testes, reportagens e criticas de imprensa da época. (Lida 2419 vezes)
Jorge DD6
Moderador
Offline
Sexo:
Mensagens: 1792
Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
em:
02 de Novembro de 2008, 16:45 »
Olá,
Vou começar com uma série de testes e reportagens sobre o XJ5.3C, em homenagem ao Esteves, penso que o 1º teste seja de 1974, mas não consegui encontrar a data certa.
Um abraço,
Jorge
«
Última modificação: 02 de Novembro de 2008, 17:07 por Jorge DD6
»
Registado
Daimler Double Six SIII 1988
Daimler Six LWB X330 1996
Estebes
Administrador
Offline
Mensagens: 512
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #1 em:
02 de Novembro de 2008, 23:27 »
Obrigado. Este teste creio que ainda não tinha.
Registado
Jorge DD6
Moderador
Offline
Sexo:
Mensagens: 1792
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #2 em:
03 de Novembro de 2008, 11:45 »
Mais um teste ao XJ12C, agora ''made in USA''
Registado
Daimler Double Six SIII 1988
Daimler Six LWB X330 1996
Jorge DD6
Moderador
Offline
Sexo:
Mensagens: 1792
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #3 em:
03 de Novembro de 2008, 12:35 »
Mais um teste, agora de um DD6 HE, penso que deva ser de 1981, a quando da introdução das cabeças de motor Fireball ou May (desenhadas pelo engenheiro Suiço Michael May), cuja introdução passou a denominar os motores como HE (high efficiency), supostamente mais económicos e eficientes.
Pelo design do interior do carro, será anterior a 1983.
«
Última modificação: 03 de Novembro de 2008, 13:33 por Jorge DD6
»
Registado
Daimler Double Six SIII 1988
Daimler Six LWB X330 1996
migueldefender
Administrador
Offline
Sexo:
Mensagens: 4306
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #4 em:
03 de Novembro de 2008, 12:47 »
Bem, ainda não li tudo com atenção, apenas na diagonal, mas temos aqui imensos artigos de qualidade.
Obrigado e um abraço,
Registado
Miguel Oliveira
- X300 Marocco Red/Oatmeal
Estebes
Administrador
Offline
Mensagens: 512
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #5 em:
03 de Novembro de 2008, 13:13 »
Falta as páginas 112 e 113!
Registado
Jorge DD6
Moderador
Offline
Sexo:
Mensagens: 1792
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #6 em:
03 de Novembro de 2008, 13:17 »
era só pra ver se estavas atento...
já ponho...
Citação de: Estebes em 03 de Novembro de 2008, 13:13
Falta as páginas 112 e 113!
Registado
Daimler Double Six SIII 1988
Daimler Six LWB X330 1996
Jorge DD6
Moderador
Offline
Sexo:
Mensagens: 1792
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #7 em:
03 de Novembro de 2008, 17:12 »
Este artigo não será da época do carro, mas não deixa de ser interesante sobre, mais uma vez, o XJC
Registado
Daimler Double Six SIII 1988
Daimler Six LWB X330 1996
Estebes
Administrador
Offline
Mensagens: 512
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #8 em:
03 de Novembro de 2008, 17:27 »
Citação de: Jorge DD6 em 03 de Novembro de 2008, 17:12
Este artigo não será da época do carro, mas não deixa de ser interesante sobre, mais uma vez, o XJC
Este foi o ultimo a ser fabricado e está na posse da JDHT!
Registado
Estebes
Administrador
Offline
Mensagens: 512
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #9 em:
03 de Novembro de 2008, 17:28 »
Citação de: Jorge DD6 em 03 de Novembro de 2008, 13:17
era só pra ver se estavas atento...
já ponho...
Citação de: Estebes em 03 de Novembro de 2008, 13:13
Falta as páginas 112 e 113!
Só descobri porque faltavam as ditas fotos do interior....
Registado
Jorge DD6
Moderador
Offline
Sexo:
Mensagens: 1792
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #10 em:
03 de Novembro de 2008, 17:31 »
Aqui está um comparativo, da época, bastante engraçado e não embaraça o Jaguar, que na altura, já não era própriamente um carro novo!
Registado
Daimler Double Six SIII 1988
Daimler Six LWB X330 1996
Jorge DD6
Moderador
Offline
Sexo:
Mensagens: 1792
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #11 em:
03 de Novembro de 2008, 17:35 »
É bastante provavel, o artigo saiu numa ''Jaguar World Monthly'' que eu não tenho, só tenho uma compilação de artigos e eles vão lá muitas vezes buscar os carros para testar...
Citação de: Estebes em 03 de Novembro de 2008, 17:27
Citação de: Jorge DD6 em 03 de Novembro de 2008, 17:12
Este artigo não será da época do carro, mas não deixa de ser interesante sobre, mais uma vez, o XJC
Este foi o ultimo a ser fabricado e está na posse da JDHT!
Registado
Daimler Double Six SIII 1988
Daimler Six LWB X330 1996
Wolfjag
Moderador
Offline
Sexo:
Mensagens: 2358
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #12 em:
03 de Novembro de 2008, 21:37 »
Não seria melhor dividir o tópico por modelo???
Registado
05 Jaguar X-Type Estate 2.0D Sport, Ebony Black, 17" Belize. No Leaper.
Estebes
Administrador
Offline
Mensagens: 512
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #13 em:
05 de Novembro de 2008, 09:11 »
Citação de: Wolfjag em 03 de Novembro de 2008, 21:37
Não seria melhor dividir o tópico por modelo???
Talvez, vamos ver a melhor forma.
Registado
Estebes
Administrador
Offline
Mensagens: 512
Re:Testes, reportagens e criticas de imprensa da época.
«
Responder #14 em:
05 de Novembro de 2008, 09:12 »
Entretanto coloco aqui mais um teste ao XJC.
«
Última modificação: 05 de Novembro de 2008, 09:14 por Estebes
»
Registado
Páginas:
[
1
]
2
Ir para o topo
« anterior
seguinte »
Ir para:
Por favor seleccione um destino:
-----------------------------
Fórum Jaguar Portugal
-----------------------------
=> O Fórum e como o usar
=> Apresentações
=> Encontros do Fórum e eventos em geral
=> Histórico dos Encontros
-----------------------------
A Jaguar/Daimler
-----------------------------
=> Geral
=> Notícias
=> Heritage
=> Competição - Jaguar Racing
=> Links de interesse
=> Jaguar Collectibles
-----------------------------
Jaguars Clássicos - até ao final da década de 80
-----------------------------
=> Discussão Geral
=> Problemas/Soluções e Dados Técnicos
=> História
=> Artigos de Imprensa
=> Videos de Clássicos
=> Ler no caso de ser um Visitante
-----------------------------
Jaguars Contemporâneos - a partir da década de 90
-----------------------------
=> Discussão Geral
=> Problemas/Soluções
=> Dados Técnicos
=> História
=> Artigos de Imprensa
=> Videos
-----------------------------
Classificados Jaguar
-----------------------------
=> Compra e venda
=> Parcerias
-----------------------------
Para além da Jaguar e Daimler
-----------------------------
=> Off-topic
=> Car Care
Powered by SMF 1.1.6
|
SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC
Página criada em 0.168 segundos com 18 procedimentos.
Amber
design by
Bloc
|
XHTML
|
CSS
A carregar...