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Wolfjag
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« em: 17 de Julho de 2009, 22:52 » |
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Caríssimos, na Segunda-Feira a MJ andou com o X-Type. Quando entrei na garagem senti um inquietante cheiro a queimado que vinha do compartimento do motor do bichano, mais precisamente da abertura mesmo à frente do pára-brisas, em frente ao condutor. Segundo a MJ, poderá ter abusado um pouco da embraiagem e travões, pois tinha estacionado o carro num arruamento extremamente íngreme. Hoje andei eu com ele, e senti o mesmo cheiro ao fim do dia. Alguma ideia do que se poderá tratar? Deverei ficar preocupado?
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migueldefender
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« Responder #1 em: 18 de Julho de 2009, 19:41 » |
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Um cheiro a queimado constante (e não apenas ocasionalmente) penso que não deva ser boa coisa. Tens algum tipo de fuga de óleo que esteja a babar para o bloco do motor?
Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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Jorge DD6
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« Responder #2 em: 18 de Julho de 2009, 21:54 » |
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Pode ter ''queimado'' um poco de embraiagem, nada de especial em principo, cheira sempre a queimado, é o tal ''ferodo queimado''  A única consequência prática é que gastou ''muita embraiagem'' de uma vez... e assim poderá durar menos...
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migueldefender
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« Responder #3 em: 18 de Julho de 2009, 22:06 » |
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Mas isso aconteceria pontualmente, e não consecutivamente (penso eu). Pelo que percebi (o Miguel que me corrija se estiver errado) ele agora está sempre a cheirar a queimado. O cheiro de embraiagem é também um cheiro muito específico, tal como o do refrigerante.
Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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P
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« Responder #4 em: 19 de Julho de 2009, 22:12 » |
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As novas embraiagens são assim insistindo deitam ca para fora um xeireta de arrepiar.
Se não vires óleo no chão e se tambem não vires oleo no bloco, ou baba de óleo, se o carro continua a desenvover bem, não deve ser preocupante. deverá ser da embraiagem.
1a jpena
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Wolfjag
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« Responder #5 em: 20 de Julho de 2009, 10:54 » |
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Obrigado, amigos. Também é essa a minha suspeição. O compartimento do motor permanece impecavelmente limpo, mas de qualquer modo vou ficar de olho atento a eventuais fugas de olhos. Quanto à embraiagem, não vale, então, a pena preocupar-me?
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Jorge DD6
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« Responder #6 em: 20 de Julho de 2009, 11:00 » |
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Só se começar a ''patinar'' 
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Estebes
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« Responder #7 em: 20 de Julho de 2009, 11:29 » |
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Não te esqueceste de nenhum gato dentro do compartimento do motor?
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migueldefender
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« Responder #8 em: 20 de Julho de 2009, 12:26 » |
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Mas continua a cheirar a queimado?
Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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P
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« Responder #9 em: 20 de Julho de 2009, 14:45 » |
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Se continuar a cheirar a queimado já não é gato ...  por ser um cabritito. 1A Jpena ps: não te preocupes que deve ter sido da embraiagem.
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« Última modificação: 20 de Julho de 2009, 14:48 por J.Pena »
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Wolfjag
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« Responder #10 em: 20 de Julho de 2009, 15:19 » |
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Gato? Na verdade às vezes ouço um ronronar, mas assumo que seja o motor do bichano... Patinar... ora aí está uma palavra que encontrei bastante na Internet quando andei a pesquisar sobre o assunto. Afinal o que é uma embraiagem a patinar? As mudanças começam a ter dificuldade a entrar?
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migueldefender
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« Responder #11 em: 20 de Julho de 2009, 15:24 » |
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O patinar é o prato de embraiagem que não "prende logo ao motor", fica ali a patinar um pouco.  Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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P
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« Responder #12 em: 20 de Julho de 2009, 15:48 » |
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grande post..
Jp
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P
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« Responder #13 em: 20 de Julho de 2009, 15:49 » |
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wolf, também vais connosco a Vila real ?
Miguel e Lisboa não vai estar presente ?
1A Jpena
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migueldefender
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« Responder #14 em: 20 de Julho de 2009, 15:51 » |
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Não, LX desta vez não vai estar presente. Pelo menos eu Um abraço,
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