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Tópico: Forro Tecto XJ Executive 1997  (Lida 527 vezes)
kimosabe
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« em: 13 de Julho de 2009, 22:58 »

Boa Noite!
Cá estou eu de regresso com mais uma questão em busca do vosso sábio auxílio!
O forro do tecto do carro está impecável de aspecto, no entanto na parte traseira, onde faz um declive, por cima dos encostos de cabeça traseiros, está solto.
Há alguma forma de o "colar" no sitio?
Senão dêem-me bons conselhos para o pôr perfeito como a marca!
Obrigado e um abraço,
saudações jaguaristas
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migueldefender
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« Responder #1 em: 13 de Julho de 2009, 23:02 »

Este fim de semana aconteceu-me uma coisa terrível. Já tinha o tecto um pouco solto (mas pouco), só que durante o fim de semana ele teve que ficar sob Sol muito forte. Quanto entrei no carro a área de tecido solto tinha duplicado. Triste Triste

Nesta situação infelizmente não há nada a fazer, apenas se pode voltar a estofar de novo. Mas o grande problema é arranjar alguém que faça um trabalho muito bem feito e igual ao de origem e com a mesma cor de tecido. Coisa que até hoje nunca achei. Triste


Um abraço, 
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
miglim
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KTM SM-R

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« Responder #2 em: 13 de Julho de 2009, 23:28 »

Os vossos tb têm o tecto com uma carapaça em fibra como o meu XJS, ou é forro colado na chapa directamente?
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Miglim XJS 3.6 1987

mas tambem www.clubektmportugal.com
migueldefender
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« Responder #3 em: 13 de Julho de 2009, 23:43 »

É numa "carapaça". Sorridente Para se forrar de novo tem que se sacar o tecto para fora.

Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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« Responder #4 em: 14 de Julho de 2009, 07:16 »

Algumas formas de resolver o problema, algumas mais caras, outras mais baratas...

http://forums.jag-lovers.org/av.php?735178l42
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« Responder #5 em: 14 de Julho de 2009, 08:14 »

Aconselho o senhor Fernando em Porto de Mós junto ao Inter Marché. É um estofador á moda antiga no sentido literal do termo. Foi quem estofou o banco da frente da minha DS420 e é excelente.
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migueldefender
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« Responder #6 em: 14 de Julho de 2009, 09:20 »

Algumas formas de resolver o problema, algumas mais caras, outras mais baratas...

http://forums.jag-lovers.org/av.php?735178l42

Mas eles mandaram estofar Jorge. Hein O que varia nos preços é o que o estofador lhe pediu pelo traballho. Aliás, no Jag-Lovers só houve um tipo que meteu uma cola daquelas que tem uma palhinha, e ficou um porcaria de trabalho. O problema foi depois o estofador conseguir tirar toda a cola que ele colocou para estofar como deve ser.


Um abraço,
« Última modificação: 14 de Julho de 2009, 09:23 por migueldefender » Registado

Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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