Peço desde já desculpa por "duplicar" o tópico, mas foi a primeira vez e não reparei que havia um capítulo para contemporâneos.

Olá a todos!
Sou possuidor dum XJ Executive desde há 2 meses.
O fole da alavanca de velocidades (manual)foi retirado para ser condicionado e tratado porque estava gasto.
Agora por vezes sinto a caixa díficil de meter as mudanças, como que "perra", e dá-me a sensação que não é nada mecânico mas sim dificultado pelo próprio fole, pois sinto uma borracha no interior a envolver a alavanca. Por vezes quando "sacudo" a alavanca a caixa volta ter a suavidade natural.
Será que alguém me pode aconselhar convenientemente?
Um abraço e obrigado desde já!

Desmonta o fole e dá uma volta com o carro, se deixar de fazer é porque quem fez o fole em pele o fez curto de mais não permitindo que o mesmo ande solto. Se tiveres o antigo melhor, experimenta com ele e manda fazer um com as medidas correctas.

Subscrevo as palavras do Estebes.


Um abraço,


P.S.: Muito bem vindo, desta vez de uma forma activa.

De nada!!!!!

Olá a todos!E desde já muito obrigado!
Vou fazer a experiência de tirar o fole.
O fole é o de origem, apenas foi retirado para ser tratado/recondicionado, mas dá-me ideia de ser isso a causa da sensação de caixa "pesada/presa" na mudança de velocidades.
Pode ter havido alguma coisa que não ficou bem montado.
Nem sempre faz, e quando faz "abano" a alavanca de velocidades e volta a ter uma suavidade fantástica.
Abraaço e depois dou notícias!!!

Ela foi pintada não foi? Se sim das duas uma: ou quando foi pintada foi mal montada, deixando menos margem de movimentos, ou então de alguma forma a tinta usada é demasiadamente rija (?) ou pouco elástica.

Se for a primeira situação, é uma questão de "afinar" o fole, que penso que o seja feito na parte superior, junto à manete.


Um abraço,