Atenção que a mudança da bateria ser perder a memória apenas pode demorar 30 segundos. Caso seja feito em casa!

O XKR veio agora da Jaguar.

O problema resumiu-se à substituição da bomba água que efectua a refrigeração do Superchager e à reprogramação do carro.

De qualquer das formas, obtive a informação de que sempre que surge esta informação no painel, as origens podem ser as mais diversas, face à profusão de electrónica destes carros.

Aparentemente está tudo em ordem .

Vamos agora ver os próximos Kms...

ainda bem que ficou tudo ok com o felino.......

Excelente Adriano, ver se ele se mantem com um bom rosnar.

Um abraço,

Viva Adriano,

Fico satisfeito que o “Felino” já esteja bem de “Saúde” e que tenhas seguido o meu concelho, e acima de tudo que tenhas sido bem servido. Sobre esta questão e dado as criticas que já li sobre o serviço prestado pela Jaguar Automóveis no Porto um dia com mais tempo irei falar sobre esta questão que me parece relevante e merecedora da nossa melhor atenção.
Efectivamente cheguei até a ver o teu felino durante a estadia na oficina, é um bom “bichano”  :)estou certo que agora te vai proporcionar muitos kilometros de prazer e sem problemas. 
A propósito e dado se tratar de um XKR como o meu, por acaso não estás interessado em lhe colocar Jantes de 20” , tenho umas da BBS modelo Paris praticamente novas equipadas com pneus com apenas 20.000Km e ainda fazem no mínimo outros tantos. Se quiseres ver as Jantes sem compromisso não há problema, apenas tens de me enviar um mail para combinar para luis.jorge@prismapor.pt, o local é na Maia perto do Porto e faço-te um bom preço pois só estão a ocupar-me espaço.
Um abraço e boas curvas ,

Jagu/LJ

Obrigado Jagu pelo teu cuidado

De facto o bichano está já em condições e em plena forma.

Quanto às tuas jantes, gostaria de as ver, sendo no entanto que as do meu XKR foram no início do ano completamente restauradas, conforme terás tido a oportunidade de verificar.

Podemos no entanto agendar esse encontro

Abraço,

Adriano

Caro Adriano,

Podes marcar dia e hora, normalmente estou cá todos os dias das 9,30 até às 19.30.
Para teres uma ideia das jantes envio uma foto.

E o carro fica com esta apresentação.

LJ

Caro Jagu,

Mais uma vez obrigado pelo teu especial cuidado e rapidez na presentação das jantes alternativas.

Não são exactamente aquelas em que estava a pensar

De qualquer das formas, sempre fui e sou um acérrimo defensor da máxima originalidade dos meus carros, desde os mais singelos até aos mais actuais e sofisticados.

Vou por isso ficar-me para já com as minhas originais, que por sinal são no meu ponto de vista muito bonitas, além de que, pelo facto de lhes ter efectuado um restauro de pintura interior e exterior no início deste ano, tiveram já a sua percentagem de investimento.

Mais uma vez obrigado


Abraço,

Adriano

O.K tudo bem Adriano, apenas um só reparo, as jantes que te apresentei são originais da Jaguar feitas pela BBS, e estão presentes nos catálogos de extras da Jaguar para a gama XKR.

Um abraço,

Jagu / LJ

Boas amigos,

Parece que o nosso amigo Jagu tem histórias para contar também sobre o serviço da Jaguar Automóveis do Porto, mais um...será?
Acho que todos gostariamos de o saber, isso se quiseres falar/escrever.

Cumps

A propósito deste assunto, encontrei este pequeno artigo na secção de ''consultório técnico'' da JWM deste mês, que talvez seja útil...



Abraço,

Jorge

Obrigado Jorge

De facto, a identificação do problema corresponde ao que foi substituído no meu carro.

No entanto, os sintomas foram diferentes, porquanto ao ligar fosse em frio ou a quente o carro e inicialmente de uma forma aleatória e posteriormente de forma permanente, aparecia a dita indicação no painel, acompanhada da luz laranja.

Também é verdade que, por exemplo com o Jagu e segundo ele aqui chegou a manifestar a "Performance Restringida" surgia a velocidades mais elevadas e presumo sem que previamente no arranque do motor nada se tivesse manifestado.

No caso do meu XKR, desde que surgia o aviso ao ligar o motor, a velocidade e desenvolvimento do carro era extremamente limitado e o esforço de progressão enorme.

Parece-me assim que o problema com a mesma origem se manifesta de forma diferente.

Sugiro a todos a quem possa acontecer algo do género a visita à concessão Jaguar para que o problema possa ser devidamente diagnosticado e debelado.

Os "bichanos" agradecem e os respectivos proprietários  voltam a exibir aquele
 
Abraços

Adriano