Olá  a todos, sou uma recente proprietária de uma x-type estate, e gostava de perguntar se alguém já colocou um chip de potência e se realmente compensa a sua colocação ou s é uma ofensa para os nossos felinos?..
Obrigada.

Juca, antes de mais, bem-vinda. É excelente termos UMA membro a participar neste fórum. Quanto à tua questão, depois de ter ponderado e pesquisado tal assunto, optei por não o fazer. O que ganhas em potência, perdes em consumo de combustível. Também passas a poluir um pouco mais o nosso pobre planeta, pois liberta mais CO2 e partículas. O teu é o 2.0 ou o 2.2?

Caríssima Jucaleon, antes de mais muito bem vindo ao Jaguar-Portugal, esperamos que este este espaço seja do seu total agrado.

Os chips de potência (ou reprogramações de centralinas) de facto compensão se forem feitos com cabeça, tronco e membros. Convem utilizarmos o serviço de uma empresa já bem implantada no mercado e com um nome a defender, pois existe muita malta que o faz um pouco caseiramente e ao longo dos anos a coisa pode dar para o torto.

Tenho um carro reprogramado mas que curiosamente a reprogramação foi feita pela própria marca/representante. Pela própria não exactamente, eles trabalhavam era com a EP3, e foi a EP3 que fez o serviço. É um carro muito pesado para o que é (é um Rover 75) com apenas 116cv de origem, com a reprogramação passou para os 140cv, o que lhe deu uma alma totalmente diferente. De referir que quando fez a reprogramação ele tinha cerca de 10000km (dez mil) e agora está quase perto dos 190000km (cento e noventa mil), sem qualquer tipo de problema. Os consumos neste caso, ficaram na mesma.

Tecnicamente não sei como tudo funciona, mas o cliente pode optar sobre o tipo de optimização quer, ou seja, podemos preferir um carro mais economico, com mais velocidade de ponta, com mais arranque, etc, mas isso quem lhe fizer o serviço exlicará muito melhor o que é possivel fazer.

De referir que os motores estão apenas com 60% das suas capacidades totais, e é com essa margem restante que se joga neste tipo de optimizações. Aconselho é a não levar ao extremo a potencialidade do motor, e claro, master as manuntenções sempre em dia.

Qualquer coisa é só perguntar, mas por mim, se for uma boa empresa a fazer o trabalho, por mim está mais do que aprovado.


Cumprimentos,

Ahh, já cá andas Miguel. É uma opinião dispar da minha mas igualmente valida especialmente se for feito por empresas de "segundo plano".


Um abraço,

Já agora deixo aqui o site a EP3:
www.ep3.com

E da TurboTec, que é uma empresa muito reputada nesta área e tem um portfolio muito interessante*:
www.turbotec.pt

Aqui o link directo para a Jaguar:
http://www.turbotec.pt/jaguar.html


Cumprimentos,


* Se possivel, ver também a secção "Imprensa" para ver os ensaios que as revistas fizeram aos carros com optimzação da centralina.

Olá Juca,

Antes de mais gostaria de felicitar a participação de uma Senhora num Forum deste tipo, maioritariamente masculino, mas em que as meninas serão naturalmente sempre bem-vindas .

Quanto à questão colocada, sou defensor da preservação da originalidade de qualquer carro, aceitando no entanto, que qualquer reprogramação da centralina, seja feita por especialistas, se possível pela própria marca, e de forma a que a mesma não coloque em causa a integridade da viatura e consequentemente da Garantia de que a mesma possa usufruir.

Cumprimentos Felinos,

Adriano

Antes de mais obrigada pelas respostas e pelas boas vindas, ainda na sei utilizar todas as opções deste forum mas em breve estarei perita.
Nunca me passaria pela cabeça meter a minha felina verde linda nas mãos de quem apenas diz q sabe, s decidir colocar o chip será numa empresa reconhecida e tudo dentro da lei... para já as propostas q tenho são de aumento de 30 cavalos e 60 nm... (359euros) como a minha riqueza tem 130 cv.. na sei ainda s me decido ou não... e depois em questões de consumo ainda ninguém me deu certezas s diminui ou não..
mas já agora essa de estara poluir mais o planeta fez-me pensar....
vamos a ver...
saudações a todos

ora viva Juca,

Então muito bem vinda.

(chips? ) Eu não fazia nada...ficava tudo " au natural " nem chip's nem "ram's ... ficava como vem de origem.

È Mais interessante.

Benvinda e apareça nos encontros.

1A
Jpena

Bem vinda Juca!

Quanto aos chips, lamento mas não te posso ajudar... a minha maior preocupação com os meu DD6 é que não rebentem tubos do circuito de refrigeração e coisas desse género...

Mas posso-te dizer, que no caso de outro carro que tenho, um BMW diesel, tem cerca de 170cv e dá cerca de 230 km/h de origem, proposeram-me também um chip... a minha pergunta, foi: _ Para quê?

Não sei que uso fazes do teu X-Type estate, mas permite-me dizer-te que se estás a pensar entrar em ''corridas'', compras-te de certeza o carro errado .

Cumprimentos,

Jorge

Por vezes a optimização das centralinas, são usadas muitas vezes para melhorar a performance de um carro por exemplo em subidas, ultrapassagens normais e em subidas, redução de consumos, etc.

By the way, eles não colocam um chip, mas sim entram na centralina com um PC e alteram os parâmetros do turbo, injecção e esse tipo de coisas.


Um abraço,

Juca, melhor do que os 131 cavalos, são os 330 NM de binário, que te permite, por exemplo, quando segues em velocidade de cruzeiro e tens um tipo a largar uma irritante nuvem de fumo negro à tua frente, carregares no acelerador e deixares o sacana para trás num ápice. Mesmo numa subida acentuada, o X-Type 2.0D responde de forma maravilhosa.

Em alternativa a reprogramares a centralina, podes instalar este dispositivo no link abaixo. Eu não tenho nenhuma experiência com este tipo de equipamento, mas talvez outros membros aqui no fórum tenham e possam deixar aqui a sua opinião. Cá por mim, prefiro deixar o meu bichano tal como veio.

http://www.tuningstyling.co.uk/tuning/jaguar/tuningstyling510.htm

PS. Não te esqueças de passar pela secção "Apresentação" e deixares umas belas fotos do teu felino. 

Viva,

Como sabem não tenho um Jag, mas tenho também um carro reprogramado à cerca de 120mil km atrás. Zero problemas!

Claro que sou suspeito, mas aconselho vivamente uma repro a qualquer carro... tenha 100 ou 300cv!

Há 3 tipos de modificações, reprogramação da centralina, chip de potência (sim Miguel, há chips específicos por modelos, já reprogramados que substituem o original) e boxs (que é basicamente o mesmo que chips).

E porquê a Repro? Porque com uma repro vocês fazem a alteração à vossa medida. Nos chips ou box's já vem a repro feita e é aquilo e pronto. Numa reprogramação à medida vocês podem pedir o que querem, força (nm, portanto binário), velocidade de ponta, consumos (tb é possível reduzir cavalagem e consumo), etc... dá para tudo!

Obviamente que tem de ser em alguém credenciado, ou como disseram com nome a defender na praça. No entanto, onde fiz, na altura trabalhava em casa, mas estava muito bem referenciado. Neste momento tem uma empresa.

Como disse, nunca tive problemas com o carro. Pedi algo suave, n gostei da primeira e reprogamou-se 2ª vez, tudo ok, mais 30% no banco de potência e assim ficou.

Resultados? Resposta mais rápida, binário maior, maior ponta. Consumos? Se for 100 e mtos com o AC ligado parece um bebedolas autêntico, se andar com calma no dia a dia faço menos que o anunciado nas revistas para o modelo em causa, e já sabemos como eles são tendenciosos e "aldrabões" com os consumos lol

Preços vão desde os 350 aos 700€ em média. Depende de muitos factores, convém sempre ver as referências das empresas. Menos que isso é barato, e quando a esmola é muita... vocês percebem.

A conversa já vai longa, mas se acha que o felino precisa de mais genica não tenha medo. Se for a uma boa empresa não vai ter problema nenhum, e se tiver calma, vai ver que os consumos ficam na mesma. Se se entusiasmar, vão subir claro, mas é o preço a pagar por um pouco de diversão.

Abraço

Bem vinda ao fórum!

Parece-me que estamos perante uma estreia absoluta...a primeira senhora Jaguar! Será? 

Espero que se divirta por cá e que nos possamos encontrar num encontro em breve.

Quanto à questão não posso ajudar...acho que ainda não inventaram dessas coisas para carros com 40 anos... 

Juca ,

Um pergunta de onde é ?

Porto , Lisboa ou outras bilas...?

1A
Jpena

Juca:

Faço minhas as palavras do Jesca:

Renovo os votos de boas vindas e lamento não poder ajudar, porque o meu velho XJ nem pode ouvir falar nessas modernices dos chips, senão fica logo com a mania das corridas...

Por outro lado, nenhum dos meus carros do dia-a-dia tem qualquer modificação, porque, pura e simplesmente, nunca achei que precisassem.

E quando me dá vontade de acelerar acima da média, peço o Porsche ao sogro e vou aos encontros do Forum Jaguar 

Cumprimentos,

Minijag