Ora viva,

Hoje aconteceu-me um epsisódio com o meu xk8. de repente comecei a ouvir do lado direito frente ou trás,  ainda não sei,  um ruído de "desgaste " tipo ferro com ferro e rotativo, nada a ver com o motor mas sim com o andamento... se abrando o ruído abranda se acelero ele aumenta de rotação, cheguei a pensar que algum rolamento foi à vida. Será isto mesmo ?

Mas entretanto parei, espreitei por baixo do carro a ver se estava algo preso e a roçar em algo e nada... nada vi.
começo a andar e o ruído desaparece. kilometros à frente volta a acontecer o ruído e se continuo a deixar rolar o ruído agrava-se.
Parei novamente... volto a andar e o ruído desaparece, mas uns kilometros à frente volta a suceder...

Serão sintomas de rolamentos ? se sim aconselham logo a substituir os 4 de uma vez ? pois como já tem uns aninhos podem começar a acontecer nos outros e assim poupo tempo de dinheiro...

Se me puderem dar o help técnico agradecia

 

Olá Pena!

O ruído provocado por rolamentos em vias de "falência técnica" traduz-se por um ruído progressivo que numa primeira fase não é assim tão metálico.

Aquilo que me descreves parece-me mais o ferro dos calços de travão a encostarem aos discos.

De qualquer das formas no caso do teu XK8, penso que a abertura das jantes permite ver a espessura de cada calço de cada roda - tenta a verificação visual dos mesmos.

Se este for o problema, sugiro que andes o menos possível com o carro pois arriscas-te não só à perda de eficácia na travagem como também a danificares os discos que podem acabar por nem poder ser rectificados - só novos em muitos casos.

Posso no entanto estar a dramatizar, pelo que sugiro logo que possível te dirijas ao teu mecânico habitual.

Abraço,

Adriano

Pois... eu de facto acho estranho ser rolamentos pois se fossem rolamentos seria constante e permanente.

Quando paro e volto a arrancar o barulho desaparece, mas de facto como não apareceu nenhuma mensagem a pedir calços e como o carro tem sensores para tudo mais e aguma coisa.... não pensei que poderia ser isso... mas vou mandar verificar... antes assim o seja...

obrigado
Amigo adriano.


1A

Viva Júlio.


Também não creio que seja dos rolamentos, pois como o Adriano referiu é uma coisa progessiva, e quando começam a ficar em mau estado começa-se a sentir uma ligeira trepidação na direcção, mas nunca digo nunca.

O das pastilhas teria lógica, pois tu páras e elas arrefecem, e quando começa novamente a andar começam novamente a aquecer e podem fazer barulho, no entanto, se estivessem gastas o avisador apareceria no teu painel de intrumentos.


Já agora depois diz-nos o que era mesmo.


Um abraço,

O problema é que nem sempre os avisadores funcionam, já vi muitos casos em que os ditos estão lá a fazer de conta, ou porque os contactos estão sujos, ou o fio quebra, se forem rolamentos o que se houve é uma zoada bastante desagradável até por sinal, pastilhas o som é agudo, ferro com ferro, podes também ter muita sujidade nas pastilhas, o que se deve fazer é quando lavas o carro, se for em casa com ele frio ( sem ter andado), com a mangueira em pressão lavas a zona da bomba, se estiver quente arrisca-te a empenar os discos, para isso vais a uma estação de lavagem e com a água quente procedes á limpeza de todas as bombas.

Amigos, pois as nossas máquinas surpreenden-nos.
Nõa percebi nada... hoje nada fez, os calcos de frente ainda estão bons... o avisador não funcionou porque ainda não chegou lá.... o caroo no elevador não acusa nada... não faço ideia de onde vinha o barulho... hoje nada fez ... do barulho nickles desapareceu.
MAS ESTOU PREOCUPADO pois era um barulho rotativo estridente que agravava até eu parar. Paro, volto a arrancar e nada não acontece mais.

Eu ainda não aconteceu.
que raio será ?

1a

ps : logo que descubra eu digo o que foi, mas entretanto se houverem experiencias semelhantes comentem pf .

Com veiculos bem menos sofisticados e com utilização conforme já tive barulhos semelhantes quando apanhei ramos ou outro debris no caminho (resp. no campo) que se prenderam junta da roda ou do disco. Quando caiu, acabou :-)

RHS

Voltou a acontecer hoje de manhã e de facto não consigo ver o que é.. mas é mecánico. O ruído é mesmo mecánico. Dou uma travadela e desaparece!!!.

que raio de chatice.

se alguém puder opinar agradecia.

1a

Bom dia amigo Julio Pena
O meu XK8 de vez em quando faz um barulho que parece um
ranger que vem de tras do lado direito.Esse ranger piora quando
o piso se degrada.Ainda não consegui perceber muito bem a sua
origem tanto que acontece muito raramente.
Em conversa com o mecanico do stand que me vendeu o carro
ele disse-me para não me preocupar muito e que aquilo não era
defeito mas sim feitio...
Não sei pelo seu post se a origem será a mesma.A titulo de exemplo
no outro dia fui ao Algarve e vim e fez o barulho umas quatro vezes.
Sempre em sitios onde a estrada era má e onde eu vinha sempre a menos
de 100 km/h   Melhores cumprimentos  Salvador

Bom dia mais uma vez
O meu carro faz o barulho sempre em andamento
e com o pé no acelarador.Penso não ter rigorosamenta nada
a ver com o travão.
Quando me fez isso pela primeira vez tambem pensei que haveria
qualquer coisa presa por baixo do carro mas depois de uma breve
inspecção não vi nada.
Qulquer coisa que eu possa ajudar disponha!
Mais uma vez lhe envio um grande abraço Jaguarista
Salvador

Salvador, esse ranger traseiro pode ter uma de duas causas, onde ambas são típicas tanto no XK como no X300.

Uma delas é nas torres traseiras da suspensão, onde no topo cada uma delas leva uma borracha de isolamento que se desgasta com alguma facilidade, e a outra é  igualmente uma borracha de isolamento mas neste caso numa estrutura metàlica que sustenta o diferencial traseiro. Mas é como lhe disseram, à parte do ruido, não há motivo de preocupação.



Um abraço,

Caros amigos jaguaristas,

Pois havia razão e complicadinha e aqui fica o exemplo.

qualquer coisa como " transmissão meia solta " era o que estava a acontecer e acho que a peça (rosca) que a prende deveria ter um travão e não tinha o que poderia  vir a causar problemas gravíssimos.

conclusão Desmontar roda de tras, retirar não sei o quê e apertar tudo . ficou resolvido.
conclusao, sempre alerta com os ruídos pois podem trazer problemas bizarros.

ps: salvador se fosse a ti ia ver esse ruído melhor.vale a pena apostar em ir a uma oficina ( com conhecimentos ) , pagar alguns serviços só para nos verem o que se passa.

1a

Pena, se não é indiscrição, onde resolveste o problema?
Abraço

Foi simples,

Numa oficina em matosinhos , são agentes bosh car service e tem , parece, bons mecánicos pois direcionaram e isolaram logo  o meu problema.

resolvidissimo.

Bestfix AutoRua Mouzinho de Albuquerque, 738
4450-203 Matosinhos
Tel.: 229 363 003
Fax: 229 363 004
Contacto : jose teixeira



1a