Miguel, tudo bem?

Estou querendo fazer o polimento nos acabamentos internos em madeira, nas lanternas e farois do meu Jag e gostaria da sua ajuda.

Como faço para remover a tampa do air bag, saidas de ar e acabamentos dos controles dos vidros elétricos? Os acabamentos das portas e do console eu sei como retirar.

Como faço para retirar as lanternas traseiras para polir?, como você fez nesse posto do "Detalhe Net":

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Que tipo cera ou produto devo usar para cada item acima sitado? Aqui no Brasil não encontramos a marca "Mothers".

Um abraço,

André Frota

Viva André.

Os ventiladores laterais e centrais, são muito fáceis de remover. Basta, com algum cuidado, puxar-mos pela patilha de regulação para fora. Amanhã faço um video de como o fazer e assim torna-se mais fácil para ti.

Quanto à madeira do airbag, essa se preferires podes polir com ela montada. No entanto, se mesmo assim preferires removê-la tens de começar a desmontar o porta-luvas. Antes de mais, tens do lado direito que desprender o fio que suspende a "porta/tampa". Para desmontares o porta-luvas tens inicialmente na parte inferior do porta-luvas (tens de meter a cabeça na zona dos pés) 4 parafusos com a cabeça hexagonal, tendo tu que os remover. Desta forma removes toda a tampa do porta luvas.

Agora, tens de remover o compartimento em si do porta-luvas, e para isso bata apenas desaparafusares os 3 ou 4 parafusos que estão na moldura superior, desta forma pode sacar para fora todo o compartimento.

Agora sim, podes chegar à tampa do airbag. Olhando por baixo, em cada uma das duas laterais da tampa, vais ver 2 porcas em cada lado. Basta desapertá-los e podes então remover a tampa do airbag.



Para os vidros eléctricos, tens sempre na lateral um acabemnto em pele. Basta puxares para fora e esse acabamento solta-se (amanhã faço igualmente um video). Então, vês logo um parafuso que é o que fixa a madeira ao comando dos vidros.


Para removeres as lanternas/farolins traseiros, tens simplesmente de tirar as tampas pretas de cada farol (as que dão acesso às lâmpada) e remover o circuito de lâmpadas. Depois, em cada farol tens em redor apenas 4 porcas que terás de desmontar. O farol, com o tempo, pode estar ligeiramente "colado", pelo que terás de fazer um pouco de força (mas não muita).


A cera que usas na tua pintura é precisamente a mesma que podes usar nas madeiras e farois. Uso várias, mas a P21S funciona muito bem em madeiras.


Tu no Brasil tens a Meguiars, no entanto podes sempre ver o eBay dos EUA e é precisamente dos EUA que vem grande parte dos produtos que nós, Europeu, usamos.


Um abraço e amanhã trago para aqui os vídeos.

Miguel, boa noite.

Muito obrigado pelas explicações detalhadas e pelas dicas. Dessa maneira fica fácil e prazeroso cuidar do meu carro, sem medo de fazer besteira por falta de conhecimento de como fazer.

Aguardo os vídeos para dar inicio ao processo de embelezamento do Jag para as fotos do próximo sábado.

Um grande abraço,

André Frota
 

André, hoje infelizmente não tive muito tempo... Amanhã trato-te do assunto.


Um abraço,

Relax Miguel. O dia também foi corrido para mim.

Um abraço e boa noite,

André Frota

Bom aqui estão os videos.

Para chegares às três porcas dos farois traseiros:
http://www.youtube.com/watch?v=kPlpQv4r5g8


Para chegares ao parafuso das madeiras dos comandos dos vidros:
http://www.youtube.com/watch?v=et06Iupelbk


E para removeres as grelhas de ventilação, sendo que (e esta tinha-me esquecido), tens um plug que terás de desligar, e para isso terás mesmo de desmontar o porta luvas, a não ser que faças o polimento mesmo com o fio ali. Ao removeres tem extremo cuidado:
http://www.youtube.com/watch?v=Yzp9ojsYKh4


Qualquer coisa mais, manda daí, enquanto tenho a câmara na mão.


Um abraço,

Miguel, bom dia. Tudo bem?

Impressionante como tudo fica mais fácil com as dicas de quem entende e tem experiência no assunto. Você é um expert no modelo e uma pessoa muito bacana.

Muito obrigado pela ajuda.

Um grande abraço,

André Frota

Miguel, fantástico! Afinal é tão fácil!
Um abraço,

Facílimo, aliás, como quase tudo neste carro.

Um abraço,