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Tópico: Apresentação (Lida 882 vezes)
Adriano Nogueira Pinto
Consultor do Fórum
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Apresentação
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em:
10 de Maio de 2009, 14:17 »
Boa Tarde!
Desde que me conheço que sou um perfeito fanático por automóveis.
Nos meus tempos de liceu, havia um colega meu, que era regularmente transportado pelo motorista da família, num magnífico Jaguar XJ6 2.8 prata, ficando eu nessa altura perfeitamente fascinado com aquela maravilhosa máquina, sendo que o parque automóvel não era naqueles anos - 70/71, tão diversificado e "rico" como é hoje; de qualquer das formas, aquele XJ afigurava-se-me como algo perfeitamente intemporal - como se veio a verificar ao longo dos anos.
Tenho tido a sorte da vida me ter proporcionado possuir alguns dos carros que sempre quis ter - desde o meu primeiro carro mais singelo - um Citroen Dyane Nazaré ainda hoje em meu poder e com apenas 28.000 Km, até à minha última compra - um Jaguar XKR Convertible, que tive a sorte de encontrar o ano passado com 55.000 Km e em bastante razoável estado de conservação. Este ano, decidi dar-lhe um toque pessoal no Osório & Trindade passando este a apresentar um aspecto de carro praticamente saído do stand. Assim, é para mim enorme prazer passar a pertencer a este Forum e poder ir partilhando da nossa paixão comum - automóveis e neste caso Jaguares e Daimlers.
Cumprimentos a todos.
Adriano Nogueira Pinto
Registado
Jaguar X308 - 98
Jaguar XKR Convertible - 99
Jorge DD6
Moderador
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Re:Apresentação
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Responder #1 em:
10 de Maio de 2009, 15:00 »
Muito bem-vindo Adriano,
Espero que te dês bem por cá, e logo que possivel, venham algumas fotos desse XKR.
Um abraço,
Jorge
Registado
Daimler Double Six SIII 1988
Daimler Six LWB X330 1996
P
Consultor do Fórum
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Re:Apresentação
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Responder #2 em:
10 de Maio de 2009, 15:05 »
Ora Viva Adriano, bem vindo
Foi pena não se ter inscrito neste forum mais cedo, pois assim teria tido oportunidade de ter conhecido uma grande partes dos membros deste forum no evento do caramulo.
Para além do passeio o convívio é óptimo.
fica para a próxima
1a
jpena
ps: ( é cá do Porto ? )
Registado
r_carvalho
r_carvalho
Membro Jr.
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Re:Apresentação
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Responder #3 em:
10 de Maio de 2009, 15:07 »
Boas
Muito bem vindo, é sempre bom termos pessoas do norte.
Cheers.
Registado
XJ6 2.8 S1 X TYPE 2.0 D
Adriano Nogueira Pinto
Consultor do Fórum
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Re:Apresentação
«
Responder #4 em:
10 de Maio de 2009, 15:26 »
Obrigado a todos pela calorosa recepção.
De facto, acho que devemos incentivar outros Nortenhos fazerem parte deste Forum.
Logo que possível, colocarei algumas imagens do XKR.
Um Abraço
Adriano
Registado
Jaguar X308 - 98
Jaguar XKR Convertible - 99
Adriano Nogueira Pinto
Consultor do Fórum
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Re:Apresentação
«
Responder #5 em:
10 de Maio de 2009, 16:09 »
Conforme prometido, aí seguem algumas fotos do meu "felino"
Um Abraço,
Adriano
Registado
Jaguar X308 - 98
Jaguar XKR Convertible - 99
Jorge DD6
Moderador
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Mensagens: 1792
Re:Apresentação
«
Responder #6 em:
10 de Maio de 2009, 16:15 »
Lindo! Fantástica combinação de cores! (exterior/interior)
Parabéns e um abraço,
Jorge
Registado
Daimler Double Six SIII 1988
Daimler Six LWB X330 1996
migueldefender
Administrador
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Re:Apresentação
«
Responder #7 em:
10 de Maio de 2009, 16:51 »
Caro Adriano, muito bem vindo ao Jaguar-Portugal.
O XKR está de facto com um belíssimo aspecto.
O que foi feito na Osório & Trindade?
Um abraço,
Registado
Miguel Oliveira
- X300 Marocco Red/Oatmeal
Adriano Nogueira Pinto
Consultor do Fórum
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Re:Apresentação
«
Responder #8 em:
10 de Maio de 2009, 17:43 »
Não sendo um conhecedor profundo do universo Jaguar, no que a reparações diz respeito e não possuindo as melhores informações da concessão Jaguar no Porto (posso estar a ser profundamente injusto e que me desculpe quem achar o contrário) e tendo adquirido o Jag há cerca de 1 ano num stand do grande Porto (não se tratando de uma viatura nova portanto), com revisão feita e todos os aspectos que na altura solicitei ao vendedor e que foram de facto efectuadas, havia ainda assim e pelo facto de ser "picuinhas" no que a carros diz respeito, além de este ser o segundo usado que compro na minha vida, entendi este ano dar uma "volta" ao carro para que assim ficasse da minha mão.
A Osório e Trindade, faz parte do imaginário de quem passou a vida no Porto, como especialista em Jaguares. Como tal, fiz uma primeira incursão pessoal para falar com os responsáveis e ao fim de um mês coloquei o carro para uma revisão geral, com substituição das correias do motor, desmontagem e pintura das jantes (por fora e por dentro), substituição do pára-brisas, o original encontrava-se arranhado pela negligência do anterior proprietário que não substituiu as escovas quando devia, pintura de toda a estrutura que suporta o vidro da frente, substituição de uma das borrachas de estanquecidade do tecto (a original estava fissurada) e recuperação parcial da pele do banco do condutor, que ficou perfeito e finalmente polimento geral do carro. Os trabalhos foram demorados, o carro esteve cerca de um mês e meio na oficina, mas veio absolutamente novo. As fotografias colocadas são anteriores a esta intervenção. Devo acrescentar que esta oficina, além da recuperação de clássicos e preparação de viaturas para provas desportivas continua a ter uma grande intervenção nos Jaguares; aliás o seu interior, em particular a cave é um deleite para os olhos tal a profusão de Jaguares, Lamborghini, Ford´s Cortina Lotus, BMW´s etc.
Os donos, Pai e Filho são de uma atenção inexcedível, sendo o Filho - o Tiago Brandão corredor no Campeonato de Clássicos. Foi um dos organizadores, creio do Gentleman´s Drivers ocorrido em Braga há cerca de um mês e que recomendo vivamente em edições futuras, pois junta os clássicos antigos com viaturas modernas numa mostra única onde chegar em primeiro lugar é o menos importante; antes sim o convívio e a partilha de experiências em diversos tipos de carros é o mais importante. De referir que apenas dar uma volta pelo parque de viaturas é um perfeito desvario para os sentidos. Surpreendente é a quantidade de espanhóis que estavam presentesl neste evento.
Quanto à firma em questão, posso ainda referir o nível de personalização, pois tiveram o cuidado de me ligar há cerca de duas semanas só para me perguntarem se estava tudo bem e conforme eu pretendia...
Personalização deste tipo já não se encontra, pois as concessões actuais contratam empresas que funcionam para a estatística (não quero com isto dizer que não haja intervenção face a alguma insatisfação manifestada), antes sim dizer que qualquer um se sente melhor com esta maior proximidade.
Quanto à "dolorosa", não se pode dizer que tivesse havido exagero.
Continuarei, enquanto me sentir assim "acarinhado" e vir o meu "gato" a saír satisfeito e a "ronronar" cheio de vitalidade a deslocar-me àquela empresa.
Cumprimentos
Adriano
Registado
Jaguar X308 - 98
Jaguar XKR Convertible - 99
Wolfjag
Moderador
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Re:Apresentação
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Responder #9 em:
10 de Maio de 2009, 17:55 »
Caro Adriano, bem-vindo ao fórum e parabéns por esse belo gato. Penso que já o vi algumas vezes - difícil seria passar por ele e nem reparar nele - mas podia ser um parecido. Espero que possa encontrar neste fórum conteúdos do seu agrado.
Registado
05 Jaguar X-Type Estate 2.0D Sport, Ebony Black, 17" Belize. No Leaper.
minijag
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Re:Apresentação
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Responder #10 em:
10 de Maio de 2009, 21:12 »
Bem vindo, caro Adriano e parabéns pelo XKR que é, de facto, uma maravilha.
Quanto à Osório & Trindade, embora eu desconheça a qualidade dos serviços que prestam (para além do que "a vista alcança", é claro), devo dizer que subscrevo inteiramente o que aqui mencionou em relação aos seus proprietários.
O filho, Tiago Brandão ("Brandini", se bem me lembro, é o
nick
que usa em alguns foruns que eu também frequento) é um apaixonado por estas "nossas" máquinas - e outras - e é extremamente prestável e solícito para quem quer que necessite dos seus conselhos.
O pai é de uma simpatia inexcedível e não há vez nenhuma que eu por lá passe (basta ir ao Porto e ter uma meia hora disponível, que estou lá caído
) que não me dispense uns minutos de conversa, enquanto me leva a ver essa autêntica "gruta do tesouro" que é a cave da oficina.
Foi lá que vi, em tempos, o trabalho que é preciso ter para "desfazer" alguns pseudo-restauros que se fazem noutras bandas
.
Registado
jesca
Volvo adicted (Jag too!)
Moderador
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O meu 420 de 1968
Re:Apresentação
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Responder #11 em:
16 de Maio de 2009, 13:42 »
Caro Adriano...bem vindo. Mais um membro do Porto
Quanto ao Trindade & Osório, confesso que nunca lá fui, mas um dia destes hei-de experimentar...também deve ser talvez o único sítio de Jags que aind não corri...
Fantástico esse XKR, nem consigo imaginar a loucura que deve ser guiar essa profusão imensa de cavalos à solta...
Registado
Jaguar 420 S-Type '68 (impec! CPAA)
Daimler Sovereign 3.6 '87 (sold)
Outros:
Volvo P1800S '64 red finless (not anymore... )
Volvo PV544 Sport '61 B16 red (impec! CPAA, CPVV, ACPclássicos)
Volvo 480 Turbo '90 White
matzagrin
Designer Fórum Jaguar Portugal
Membro Vitalício
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Re:Apresentação
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Responder #12 em:
16 de Maio de 2009, 13:45 »
Bem-vindo ao fórum e parabéns pelo excelente exemplar. Também adoro a combinação verde exterior com o beje interior.
Os meus parabéns pelo "restauro" feito recentemente, é bom ver que realmente o felino ficou em boas mãos
Registado
Detail Point | Rejuvenescimento e Cuidado automóvel |
www.detail-point.com
Agora também revendedor oficial da Car Care Europe para Coimbra e Aveiro!
Manual do Detalhe -
http://manualdodetalhe.detail-point.com
Adriano Nogueira Pinto
Consultor do Fórum
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Re:Apresentação
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Responder #13 em:
16 de Maio de 2009, 14:43 »
Obrigado Matzagrin,
Conforme já referi anteriormente sou um apaixonado por automóveis.
Esta minha aquisição do XKR, foi feita por paixão (em boa verdade quase todos os carros que tive foram assim
).
A minha adesão a este forum da Jaguar, só tem contribuido para conjuntamente com esta paixão pelas quatro rodas, estar a criar dentro de mim uma maior afinidade à marca, pela partilha aqui efectuada das diferentes experiências e vivências de cada um dos membros.
Um Abraço,
Adriano
Registado
Jaguar X308 - 98
Jaguar XKR Convertible - 99
migueldefender
Administrador
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Mensagens: 4306
Re:Apresentação
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Responder #14 em:
16 de Maio de 2009, 14:49 »
Adriano, já agora uma questão.
Tivemos no nosso último Encontro alguns XK's e, se não estou em erro, dois XKR's.
Um dos nossos membros que foi ao Encontro, o Martin, estava a tentar achar no compartimento do motor do seu XKR a vareta da caixa automática, mas, já estavamos três à volta do motor e não a achamos. Sabe se realmente os XK's já não têm vareta de óleo para a caixa?
Ele tinha os manuais em alemão, pelo que nenhum de nós os três sabia o que lá estava escrito.
Um abraço,
Registado
Miguel Oliveira
- X300 Marocco Red/Oatmeal
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