A notícia é vaga e sujeita a diferentes interpretações... o chassis do XJ não é feito pela FORD?

http://blogs.consumerreports.org/cars/2009/04/tata-leaves-jaguar-land-rover-alone.html

Tenho quase a convicção que o XJ tem um chassis feito mesma pela Jaguar, aliás, a Ford não tem chassis em alumínio.


Um abraço,

Tens toda a razão. Eu enganei-me. A questão deveria ter sido: o chassis do XF não é feito pela FORD? Digo isto porque sei que tem por base o chassis do S-Type, que já então era partilhada com o Lincoln LS...

Esse já não sei, mas também tenho a ideia que era da Ford.


Um abraço,

Esta frase à solta sim, mas neste caso penso que não. Do mesmo artgo:
>“We’ve gone from Ford management to Tata ownership,” O’Driscoll says with a smile.
Parece-me claro que lhes foi devolvida a independência estrtégica, sem mais intervenção do proprietário do capital da firma.

RHS

Correcto. Mas ele também diz:


E o caso é que para continuarem a produzir o XF (cujo chassis é baseado no do S-Type e Lincoln LS) terão que continuar a comprar chassis à Ford. Algo não bate certo nesta afirmação...

O XF tem o chassis do Mondeo, e não do actual mas sim do penúltimo, o do XJ é Jaguar, do novo não sei.

Penso que a observação se refere a novos modelos, ainda não em produção.
Aliás, não fazia sentido de abandonar um modelo para qual já existe uma linha de montagem, enquanto o chassis (da Ford) continua disponível.

RHS