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| | |-+  XFR a pouco mais de 360km/h (anúncio)
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Tópico: XFR a pouco mais de 360km/h (anúncio)  (Lida 517 vezes)
migueldefender
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« em: 16 de Janeiro de 2009, 19:12 »

Um anúncio do XFR no lago de sal a qualquer coisa como 360km/h....  Chocado Claro que deve ser um aXFR ligeiramente modificado, mas "é d'homem". Grin O anúncio em si está fantástico. Sorridente

Cliquem em "alta qualidade/watch in high quality" Wink
http://www.youtube.com/watch?v=D5HJd3Pwtys


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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
João Peliteiro
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« Responder #1 em: 16 de Janeiro de 2009, 23:48 »

axas que esta modificado...?ou entao nao tem limitador de velocidade......se nao tiver modificado temos aqui um valente motor. Os m5 e amg que se preparem Grin
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minijag
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« Responder #2 em: 16 de Janeiro de 2009, 23:49 »

Mais um feito extraordinário do grande Paul Gentilozzi, que ganhou, em cinco anos consecutivos, a "Trans Am Series", entre 2001 e 2006, ao volante de um....XKR.

O motor usado neste record de velocidade é o que equipa o XFR, mas foi "ligeiramente" Grin alterado para ficar com 600 cavalos.

É, agora, o Jaguar mais rápido de sempre, depois das 217 mph (350 kmh) do XJ220 que o Martin Brundle pilotou, em 1992.
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João Peliteiro
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« Responder #3 em: 16 de Janeiro de 2009, 23:55 »

realmente é um grande feito...agora nao posso deixar de imaginar este motor num xk.........
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Wolfjag
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« Responder #4 em: 17 de Janeiro de 2009, 13:38 »

Citar
realmente é um grande feito...agora nao posso deixar de imaginar este motor num xk.........

Penso que é só esperar algum tempo. Agora que Jaguar e Aston-Martin já não se encontram debaixo da asa da Ford, é de esperar que o Jaguar volte a mostrar as garras.
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migueldefender
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« Responder #5 em: 17 de Janeiro de 2009, 14:07 »

Mais um feito extraordinário do grande Paul Gentilozzi, que ganhou, em cinco anos consecutivos, a "Trans Am Series", entre 2001 e 2006, ao volante de um....XKR.

O motor usado neste record de velocidade é o que equipa o XFR, mas foi "ligeiramente" Grin alterado para ficar com 600 cavalos.

É, agora, o Jaguar mais rápido de sempre, depois das 217 mph (350 kmh) do XJ220 que o Martin Brundle pilotou, em 1992.

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