Olá boa tarde caros amigos, há já algum tempo que não vinha a este magnifico forum. Da última vez que cá estive tinha a ver com a questão dos xjr (1995). Havia nessa altura 2 viaturas a óptimo preço, mas graças a vocês vim a saber que uma delas estava envenenada e a outra hummmm??. Desisti. Desta vez vi no standvirtual um x300 4.0 de 1996 por 11.600€ que me parece impecácel. O que gostaria saber é se este é um bom carro ? Se é fiável, se tem tedência a valorizar e se os pequenitos 240 cv são suficientes para este menino.

Grato pela vossa preciosa atenção,
Renato

Boa tarde Renato,

Eu tenho um Daimler Six, que é na prática um x300 4.0, embora versão longa (LWB), mas que na prática é quase a mesma coisa, apenas um pouco mais comprido e mais alto.

Tenho também na minha familia um X300 3.2 e tanto um como o outro, se não se negligenciar a manutenção são carros muito práticos e económicos de manter, tanto na manutenção própriamente dita, como nos consumos.

Em relação aos 245 cv do 4.0, para mim são mais do que suficientes e é notória a diferença de performance entre o 3.2 e o 4.0, não é abismal, mas após conduzir algum tempo o 3.2 e passar imediatamente para o 4.0 é ''normal'' fazer o carro ''patinar'' no arranque se aplicarmos a mesma pressão no acelerador no arranque que estávamos a aplicar no 3.2.

Em relação ao preço, pode ser barato se o carro estiver impecável ou caro, se ele precisar de alguma intervenção de fundo.

Ainda em relação á performance, o carro faz cerca de 8 segundos dos - aos 100 km/h e dá uns 230 de velocidade de ponta (não é lá muito económico a essa velocidade).

Um abraço,

Jorge

Olá Renato
Tive um X300 4.0 versão sport e gostei bastante. Tinha caixa manual. Era agradável de conduzir, os cavalos eram suficientes e bastante cómodo. Quanto a consumos não eram exagerados, mas acima de 120 Km aumentávam um pouco. Não me deu problemas. Acabei por trocar por um XK8, com o qual também estou satisfeito e noto que tem um consumo inferior.
Um abraço.

Olá boa tarde caros amigos, em primeiro lugar muito obrigado pela vossa atenção na resposta á minha questão. Fiquei esclarecido e com uma melhor opinião acerca do referido x300. Só tenho para já mais uma questão: é um modelo que poderá valorizar ou nem por isso . O que distingue o x300 dos outros modelos normais desta cilindrada, o xj8 , xj6 .... ou a referência x300 é apenas mais uma chapinha colada que confere mais um modelo á marca

garto pela vossa atenção, cumprimentos,
Renato

Olá Renato,

O X300 é o último dos XJ6 (motor de 6 cilindros) de concepção exclusivamente Jaguar, por exemplo, o XJ8, embora partilhe a mesma carroçaria, já foi concebido durante o ''consulado'' e sob a influencia da Ford, o motor do X300, o AJ16 é a última evolução dos motores da linha XK que equipam a grande maioria dos Jaguares do pós-guerra.

É uma opinião generalizada, que é o Jaguar ''moderno'', ou seja, que pode ser utilizado no dia a dia, tendo todas as funcionalidades de um carro moderno e de mais fácil e simples manutenção.

Penso que será um futuro clássico.

Em relação á valorização, penso que sim, mas daqui a 30 anos terei mais certezas...

Poderá encontrar aqui mais informação: http://www.jag-lovers.org/modern/x300/

Já agora, X300 a designação técnica do modelo, não está em chapa nenhuma, pelo menos exterior, no carro, só lá diz XJ6 ou algo assim, é algo com o ''w126'' dos Mercedes

Antes de tomar uma decisão, aconselho vivamente que compre e leia este pequeno livro, vai ver que lhe vai ser muito util, quer na decisão, quer na avaliação do estado do carro: http://www.amazon.co.uk/Jaguar-1995-2003-Essential-Buyers-Guide/dp/1845842006/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1305730163&sr=8-1

Um abraço,

Jorge

Embora continue a aconselhar vivamente o livro anterior, tem também aqui um e-book.

http://www.jag-lovers.org/ebooks/bookindex.php?Vbook=x300

Jorge

Ok, obrigado Jorge, é sempre bom ouvir os conselhos de quem sabe. È assim que se aprende. Vou seguir concerteza o seu conselho.

cumprimentos,
Renato