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Tópico: Conta rotações instável  (Lida 458 vezes)
vdap
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« em: 26 de Abril de 2011, 18:58 »

Boa tarde,

Tenho um jaguar x-type 2.0 de 136cv versão executive com uns lindos 136.000km.

Tenho notado que quando ligo o carro o conta rotações oscila entre as 800 rpm e as 1500rpm. Era costume estar fixo nas 800rpm, já experimentei com o AC desligado mas o problema mantém-se....

Hoje levei-o à Jaguar mas fiquei com a pulga atrás da orelha, pois, nem eles sabiam muito bem do que era... começaram a dizer que podia ser dos injectores (o mecânico) ou alguma válvula (chefe de oficina)... achei um pouco estranho a reacção deles... Alguém já teve o mesmo problema?

Queria fazer mais uma questão, à uns tempos resolvi ver quanto é que o carro dava e cheguei à conclusão que o felino ficava nos 200km/h nas 4500rpm e não passava daí o que achei um pouco estranho.... É algum problema ou estamos mesmo limitados aos 200 km/h?

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vdap
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« Responder #1 em: 04 de Junho de 2011, 13:26 »

Caros jaguaristas,

Como ninguém respondeu... penso que ainda ninguém teve o mesmo problema.

Quando o carro veio da jaguar, apenas fizeram "reset ao computador", mas o meu problema presiste. Quando os confrontei disseram-me que poderia andar assim com o carro, mas fiquei um pouco inquieto.

Uso sempre o melhor combustível e mesmo assim, o carro não tem um trabalhar estável, já comprei um produto para fazer a limpeza aos injectores mas, não surtiu efeito.

Alguém me sabe responder o que se está a passar?

Cumprimentos
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Wolfjag
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« Responder #2 em: 04 de Junho de 2011, 19:44 »

Cumprimentos, vdap.
Realmente não faço ideia do que possa ser...
Quanto à velocidade máxima do 2.0D, anda mesmo à volta dos 200 km/h...
Boa sorte na resolução desse problema.
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05 Jaguar X-Type Estate 2.0D Sport, Ebony Black, 17" Belize. No Leaper.
vdap
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« Responder #3 em: 16 de Junho de 2011, 18:24 »

Actualização doTópico,

Boas caros jaguaristas,

Na terça feira, dia 14, deixei o meu felino na Jaguar para repararem o problema que me assombra à cerca de 6 meses.

No entanto, recebi hoje um telefonema do chefe de oficina, a dizer que tinham feito todas as medições (leia-se aos injectores e bomba injectora) e que se encontra tudo dentro dos valores.

Pediram para levantar o carro e que iam pedir assistência técnica directamente na Jaguar  Hein  Hein

Bem, vou ter que andar assim com o carro até aparecer um santinho milagreiro!!!! Triste (quem sabe, já que estamos no S. João)

Cumprimentos
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