Olá 
No fim de semana passado estava eu em casa sem nada para fazer e resolvi abrir o capô ao "gato".
Deu-me na cabeça limpar o Medidor de Massa de Ar. Tirei a tampa plástica que cobre o motor e a meio do tubo do filtro de ar lá estava ela... Desliguei a ficha da MAF e esapertei os dois parafusos removendo-a em seguida.
 A MAF em si estava limpa mas havia uma pelicula muito ténue que quase não se notava de pó. Algo que só se via com alguma atenção. A MAF tem dois filamentos de um material muito sensivel e condutor. Resolvi limpar com um spray de limpeza de componentes electronicos (NÃO LUBRIFICANTE) e em seguida passei ar frio com um secador, uma vez que é muito sensivel e o uso de compressor poderia danificar. Voltei a montar tudo e fui testar em AE. O carro está a reagir visivelmente de forma melhor, pois visivelmente o turbo está a entrar mais cedo e com mais força e as rotações estão a subir mais rápido. 
Aconselho a todos a tentarem fazer isto.

Não se arranjam fotografias para ensinar a comunidade a realizar esse procedimento?

Sim posso colocar umas fotos...este fim de semana...
Ah!!! esqueci-me de dizer que o consumo baixou de 7.1 para 6.8. 
E tambem aproveitei e coloquei no depósito de combustivel este aditivo:

Ando numa de limpezas