Simples, é o X351. O anterior era o X350 (ainda não percebi é onde eles vão buscar estes códigos).


Grande abraço,

Obrigado Miguel

Acho que a Porsche tinha o hábito de dar o nome de código consoante o número de projecto relativo ao modelo. Não sei se continua, o último que soube é o 996 (uma das evoluções do 911).
Mas na Jaguar é diferente, já andei a pesquisar (senti-me tentado ) alguns modelos mais recentes e os códigos não seguem uma ordem.
O XK de 97 é o X100 e o de 2006 é o X150. O XF não parece ter código numérico...

Abraço

ah... o x-type é o X400 !

Não te posso precisar, mas o XF é quase de certeza o X250, ou pelo menos foi o nome de código que em tempos vi. Mas é como dizes, que seja perceptível, não existe nenhuma coerência numérica para os nomes dos projectos. Já agora, esta coisa do Xxxx (ler "xxx" como um número) é algo que começou nos anos 90, pois antes os códigos eram XJxx, sendo que o último foi o XJ40. Não deixa de ser curioso que o primeiro E-Type tinha o código de XJ8 (o teu Serie é o XJ4). Uma vez mais não sei o que os levou a mudar os nomes, talvez para não criar confusão com os XJ (automóveis).

Um abraço,

Acho que posso defender  a minha razão.

Vou no quarto JAG , porque eram  JAG ; está fora de questão o novo XJ (sem pensar em €....).

Tive um XJ6 4.2 de 1974 , um XJ40 4l de 1991 , ainda tenho um XJ8 3.2 (vendo) de 1998  e comprei recentemente um XJ SUPER V8 (X350). (tenho que mudar o avatar.).

Não critico a evolução interior ; exteriormente , mataram o felino!

meus caros

na minha opinião, o antigo modelo era e continua a ser lindissimo, o carisma é evidente..e todas as pessoas o conhecem só pela silhueta...os "novos" apresentam uma ruptura em ternmos de design muito grande, o que faz alguma impressão..no entanto acho que são carros de um charme e simplicidade ....top!

com a facilidade com que a marca está a colocar carros no mercado,  temos que nos habituar á situação...imaginem como serão os xj e os xf daqui a 30 anos

abraços

Sobre este assunto já não falo, este JX foi feito para todos aqueles que nunca apreciaram verdadeiramente a Jaguar como marca “diferente” que é, isto não é complexo algum, nem “mania”, é assim e pronto, assumo o XF, apesar do “cheirinho a Mondeo”, assumo este JX, mas não o aceito como XJ, acredito na evolução e na renovação, mas assim! Vejam um Rolls, um Aston, um Bentley, está lá o DNA, irra não brinquem com aqueles que levam a marca no coroção.

SUBSCREVO A 100% !!!

estava um pouco céptico em relação ao novo xj, e depois de o ver ao vivo e andar alguns kilometros num, posso dizer que adorei o interior do carro, é algo de formidável em termos de qualidade e requinte......até me esqueço do exterior do carro que a meu ver é menos conseguido......principalmente a traseira que continua estranha num jaguar.....!!
Mas fiquei bastante surpreendido com silêncio em funcionamento e conforto penso que no interior e conforto em rolamento a Jaguar nao se esqueceu que é um xj....agora, o exterior é criticável sim, depende dos gostos e de quem conhece história do modelo......mas de certeza que este novo xj irá trazer novos clientes....!!!
abraços

É um Jaguar.
Mas não é um XJ...