Início
Ajuda
Jaguar Clube Portugal
English
Entrar
Registe-se
Fórum Jaguar-Portugal
23 de Maio de 2012, 20:11
Olá,
Visitante
. Por favor
Entre
ou
Registe-se
se ainda não for membro.
23 de Maio de 2012, 20:11
1 Hora
1 Dia
1 Semana
1 Mês
Para sempre
Entrar com nome de utilizador, password e duração da sessão
Pesquisa
Pesquisa avançada
News
Em caso de questões relativas ao Fórum:
geral.jaguar.portugal@gmail.com
Stats
23792
Mensagens em
1877
Tópicos por
562
Membros
Membro Mais Recente:
Rodrigo Canha
Fórum Jaguar-Portugal
Jaguars Clássicos - até ao final da década de 80
Problemas/Soluções e Dados Técnicos
Ar condicinado S3 /mudança de gás
0 Membros e 2 Visitantes estão a ver este tópico.
Páginas:
[
1
]
Ir para o fundo
Tópico: Ar condicinado S3 /mudança de gás (Lida 422 vezes)
RHS
Membro Sénior
Offline
Sexo:
Mensagens: 478
Ar condicinado S3 /mudança de gás
«
em:
28 de Julho de 2010, 17:43 »
Caros,
O A/C do meu S3 originalmente estava equipado com gás R12, que já não existe. Assim, em vez de encher tive de mudar para o gás R134a, também já antiquado mas que ainda se usa. Porém, no manual de mudança consta que um certo tubo totalmente em frente do carro, por cima do radiador, deve ser substituido por um que se dá com o novo gás. Porém não encontro o número de tal peça, que se chama (respirar fundo:) R134a compatable receiver-drier bottle. A peça antiga tem o nº CAC1881
Alguém tem uma ideia?
Obrigado
Robert
Registado
Francis
Membro Intermédio
Offline
Sexo:
Mensagens: 155
Re:Ar condicinado S3 /mudança de gás
«
Responder #1 em:
28 de Julho de 2010, 21:10 »
Ola Robert.
Pode se emcomendar no SNG BARRAT FRANCE.
N°CAC1881#
disponível em 24 horas por 35€
http://www.sngbarratt.fr/boutique.php
Registado
RHS
Membro Sénior
Offline
Sexo:
Mensagens: 478
Re:Ar condicinado S3 /mudança de gás
«
Responder #2 em:
14 de Agosto de 2010, 14:56 »
Citação de: Francis em 28 de Julho de 2010, 21:10
Ola Robert.
Pode se emcomendar no SNG BARRAT FRANCE.
N°CAC1881#
Pois, obrigado, mas esta é a peça que tenho (q.d. de origem) A questão é se aquela é compatível com o novo gás e senão, qual o número da peça equivalente mas compatível.
Abr.
Robert
Registado
Francis
Membro Intermédio
Offline
Sexo:
Mensagens: 155
Re:Ar condicinado S3 /mudança de gás
«
Responder #3 em:
14 de Agosto de 2010, 21:52 »
Para passar do R12 o R134A, deve se mudar o oleo e a "drier bottle".
O secador "drier bottle" é o mesmo, exceto que ele deve ser novo.
Registado
RHS
Membro Sénior
Offline
Sexo:
Mensagens: 478
Re:Ar condicinado S3 /mudança de gás
«
Responder #4 em:
14 de Agosto de 2010, 22:01 »
Citação de: Francis em 14 de Agosto de 2010, 21:52
Para passar do R12 o R134A, deve se mudar o oleo e a "drier bottle".
O secador "drier bottle" é o mesmo, exceto que ele deve ser novo.
Ah, lá chegámos! Obrigado!
Abr.
Robert
Registado
Páginas:
[
1
]
Ir para o topo
« anterior
seguinte »
Ir para:
Por favor seleccione um destino:
-----------------------------
Fórum Jaguar Portugal
-----------------------------
=> O Fórum e como o usar
=> Apresentações
=> Encontros do Fórum e eventos em geral
=> Histórico dos Encontros
-----------------------------
A Jaguar/Daimler
-----------------------------
=> Geral
=> Notícias
=> Heritage
=> Competição - Jaguar Racing
=> Links de interesse
=> Jaguar Collectibles
-----------------------------
Jaguars Clássicos - até ao final da década de 80
-----------------------------
=> Discussão Geral
=> Problemas/Soluções e Dados Técnicos
=> História
=> Artigos de Imprensa
=> Videos de Clássicos
=> Ler no caso de ser um Visitante
-----------------------------
Jaguars Contemporâneos - a partir da década de 90
-----------------------------
=> Discussão Geral
=> Problemas/Soluções
=> Dados Técnicos
=> História
=> Artigos de Imprensa
=> Videos
-----------------------------
Classificados Jaguar
-----------------------------
=> Compra e venda
=> Parcerias
-----------------------------
Para além da Jaguar e Daimler
-----------------------------
=> Off-topic
=> Car Care
Powered by SMF 1.1.6
|
SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC
Página criada em 0.126 segundos com 17 procedimentos.
Amber
design by
Bloc
|
XHTML
|
CSS
A carregar...