Pessoalmente dou muito pouca credibilidade às revistas e a estas antevisões.
Por exemplo, no link do Wolfjag, o que a revista fez foi pegar no XF e alterar alguma coisas... Reparem nas formas, tendo a revista unicamente mudado detalhes:




E quem não se lembra das imagens ultrasecretas que a AutoExpress conseguiu sobre o novo XJ:


Ou seja, credibilidade = 0 (zero), até porque a informação que me chegou foi que a Tata não decidiu acabar com o X-Type por causa do automóvel em si (que era um belo produto), mas sim porque queria desistir daquele mercado e voltar-se novamente para mercados mais elevados.
Cumprimentos,