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Tópico: Jaguar X300 - Forro do Tejadilho Descolado  (Lida 764 vezes)
Adriano Nogueira Pinto
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« em: 20 de Junho de 2010, 14:30 »

Olá!

Este problema, parece ser transversal à gama X300, sendo que o meu XJ8 não é excepção Triste

Encontrei este video na net, em que é feita a reparação do forro, pelo que agradeço os v/ comentários / experiências no assunto Sorridente

http://www.youtube.com/watch?v=4Ns0GSnE7Gs

Abraço,

Adriano
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Kleman
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« Responder #1 em: 20 de Junho de 2010, 18:31 »

Não me parece nada simples, mas ficou bem.
Um abraço,
Jorge
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Vicente
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« Responder #2 em: 21 de Junho de 2010, 01:33 »

Boas.
Eu deparei-me com o mesmo problema no meu XJS. Acho que esse problema he transversal a muitos carros ingleses.... RR, Lotus...Rover's tb acontecia.
Mandei vir um forro ja montado num painel todo em fibra de vidro de Inglaterra (http://www.myrtleprod.com).
Somente tem que se desmontar o velho feito num material duvidoso e colocar o novo.

No caso do XJS, tudo he encaixado sem parafusos. O mais dificil torna-se mesmo tirar/meter o painel inteiro dentro do carro.
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migueldefender
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« Responder #3 em: 21 de Junho de 2010, 10:01 »

Exacto, é como refere o Vicente, isto é um problema transversal a quase todos os os automóveis ingleses, e apenas acontece quanto apanham muito Sol em cima, o que faz qeuimar a espuma que está a aderir ao cartão.

Tenho falado algumas vezes o Wanko (o autor desses videos de X300's) por causa de outros assuntos, e na altura perguntei-lhe como tinha removido fisicamente o tecto do carro, pelo que foi pela porta traseira.  Mas o XJ dele é um LWB, onde a porta traseira aumenta o suficiente para que o cartão saia.

Já no caso dos SWB, ou dobramos o cartão (não recomendo nadinha) ou então temos de remover ou o vidro da frente ou o vidro de trás.


Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
Vicente
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« Responder #4 em: 22 de Junho de 2010, 00:02 »

Eu removi o "cartao" velho do carro.... e nao o consegui tirar sem estragar.
No XJS, a unica hipotese he chegar o banco do condutor todo para a frente e reclinado para o tablier, em seguida colocar o banco do passageiro todo para tras e tambem com as costas tombadas para tras.

Em seguida retirar/inserir o forro pela porta do passageiro.
 
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Adriano Nogueira Pinto
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« Responder #5 em: 22 de Junho de 2010, 06:54 »

É preciso muita paixão aos Felinos Cool

A minha vontade com tanto pormenor é pô-lo a mexer Zangado

Abraço,

Adriano
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Vicente
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« Responder #6 em: 22 de Junho de 2010, 13:08 »

Eu tenho encarado o XJS como todos os outros classicos que ja possui...
Tira velho e mete novo....

No entanto, aplicar isto a Jaguar's com tanta coisita electronica, acaba por dar outro "gostinho" especial.  Rolar os olhos
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migueldefender
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migmoliveira@netcabo.pt
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« Responder #7 em: 23 de Junho de 2010, 20:59 »


Tira velho e mete novo....

Sou um grande apologista deste "ideal de vida" para o Jaguar. No fundo tenho é de aproveitar agora enquanto há peças na origem. Contente


Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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