Viva

Sou um admirador da Jaguar, já fui proprietário de um Jaguar MK IX de 1959 e existe na família actuais proprietários de Jaguares, um tio com um XJ40 e o meu irmão com um X305 de 98.

Da minha parte, tenho como clássico um Volvo 164E de 1972 e como carro de todos os dias um Rover 75 CDTi Conn Plus (a velha  e falida escola Inglesa com um perfil muito pró-jaguar) e enquanto não surge um S type 2.7, assim será.

Desde que soube da existência deste fórum não pode de deixar de vir cá espreitar.

E espero continuar

Olá,

Bem vindo!

É uma pena já não teres o MK IX, é um carro de que gosto bastante, mas ficamos á espera do S 2.7, de qualquer modo, o importante, para ''andar'' por aqui, não é ter um Jaguar, mas sim gostar deles.

Um abraço,

Jorge

P.S. Se tiveres fotos do MK IX, força, aí, manda!

Para quem não souber o que é, fica aqui um exemplo:

Bem-vindo, JFB!

Muitos parabéns pela "frota", o Rover é um excelente automóvel e do qual sou enorme apreciador.

Sou um enorme fã do XJ40, adoraria, caso fosse possível, ver algumas fotos do mesmo.

Cumprimentos, espero que te sintas bem por cá.

Ora muito bem vindo JFB.

Realmente é uma familia de Jags. Mas a minha preferência vai para o X305 (LWB ou será que é o X308)...


Um abraço,

Bem-vindo ao fórum, JFB, e venha esse S-Type 2.7

JFB, só agora é que reparei no 75. Um dos meus meninos é um, mas CDT. Qual a configuração do teu?


Um abraço,

Isso já não sei se é LWB ou o X308, sei que é o X305 foi matriculado em (salvo erro) fev. 98, muito provavelmente ainda não será o0 X308.

Mal possa coloco fotos.


Trata-se de um Rover 75 2.0 CDTi Connoiseur Plus sedan 4 portas, está sem restrição ao motor BMW (logo 150 cv disponiveis ) Out 2002 (série 2)

Bem vindo JFB
Um dos jaguares que está na minha lista de compras, a longo prazo,LOL, de que côr é o teu?

Isso, fotos é o que a malta gosta. Fiz a pergunta em relação ao X305, porque o X305 (XJ12 - V12), terminou a sua produção e Abril de 97.

Quanto ao 75, expliquei-me mal. Quando me referia à configuração era em relação às cores (exterior v.s. interior). No meu caso é o Midnight Blue com o interior em beije, só que, infelizmente é a versão dos modestos 116cv, apesar de estar "vitaminado". No entanto está carregadinho de acessórios Rover (madeiras e cromados) muito ao gosto dos adeptos de carros ingleses.


Um abraço e muito bem vindo uma vez mais,

Ok O meu 75 é também um Midnight Blue, com estofo couro azul escuro, Full de extras em madeira (volante, punho manete e punho travão de mão).
Quando o fui comprar queria o Bordeaux, por ser raro e creio que fica também muito bem com os cromados, mas a encomenda atrasava muito, na altura perspectivaram 4 a 6 meses (?), na altura tinha outro Rover (414) verde, daí não ter optado pelo verde e fiquei com o que havia lá na JOP.

O meu Jag IX era Cinza e foi adquirido em 1996 por um indivíduo de Portalegre ou de lá perto.

8 meses foi quanto demorou no meu caso por causa da caixa automática. Quando chegou vinha com mais airbags e acabou-se por comprar à mesma aquele acessessório. Temos uma bela máquina JFB.


Um abraço,

Bem vindo JFB, o Homem do Jaguar Sueco

A trocar só se fôr por Jaguar

Assim como estás também estás muito bem.


Um abraço,

Obg pleo convite JFB!!!! (quer dizer...acho!  )

Mais um local de perdição ...a juntar ao VCP!

Atão tiveste um Mk IX e nunca disseste nada a ninguém?!?

Sei onde anda (ou andava??) um Mk VI ou VII (ou VIII??) não muito caro...

Se quiseres um daily-driver, há-os baratos...e agora com a crise é que vão aparecer aos montes!