InícioAjudaJaguar Clube PortugalEnglishEntrarRegiste-se

Olá, Visitante. Por favor Entre ou Registe-se se ainda não for membro.
23 de Maio de 2012, 04:30

Entrar com nome de utilizador, password e duração da sessão
Pesquisa

News

Em caso de questões relativas ao Fórum: geral.jaguar.portugal@gmail.com

Stats
23792 Mensagens em 1877 Tópicos por 562 Membros
Membro Mais Recente: Rodrigo Canha
+  Fórum Jaguar-Portugal
|-+  Jaguars Clássicos - até ao final da década de 80
| |-+  Artigos de Imprensa
| | |-+  Confronto de Gerações XJ6 4.2 / XJ Sport 3.2
0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
Páginas: [1] Ir para o fundo Imprimir
Tópico: Confronto de Gerações XJ6 4.2 / XJ Sport 3.2  (Lida 811 vezes)
Adriano Nogueira Pinto
Consultor do Fórum
*****
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 1154



E-mail
« em: 14 de Fevereiro de 2010, 20:49 »

Mais um comparativo de gerações Wink








Espero que apreciem este comparativo, tanto como eu Cool Grin

Abraço,

Adriano
Registado

Jaguar X308 - 98
Jaguar XKR Convertible - 99
Kleman
Membro Intermédio
***
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 238



« Responder #1 em: 14 de Fevereiro de 2010, 21:51 »

Interessante comparativo. Gosto muito do XJ antigo. As linhas exteriores são muito parecidas, mas gosto, em particular, do tablier. Sempre gostei de muitos manometros e de botões para tudo. Sou um bocado criança nessas coisas  Grin.
O que não acho tanta graça é ao volante, que para os anos 60 estava bem, mas que para finais dos anos 70 e 80 já estava antiquado. Tem graça que a Rolls Royce também demorou a evoluir nesse aspecto.
Obrigado por partilhar este artigo.
Um abraço,
Jorge
Registado
matzagrin
Designer Fórum Jaguar Portugal
Membro Vitalício
*****
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 1053

drunky1982@hotmail.com
E-mail
« Responder #2 em: 14 de Fevereiro de 2010, 22:02 »

Serei o único a preferir o "velhinho"?  Wink
Registado

Detail Point | Rejuvenescimento e Cuidado automóvel | www.detail-point.com

Agora também revendedor oficial da Car Care Europe para Coimbra e Aveiro!

Manual do Detalhe - http://manualdodetalhe.detail-point.com
minijag
Administrador
*****
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 1138



« Responder #3 em: 14 de Fevereiro de 2010, 22:13 »

Será que eu preciso de dizer qual é o que eu prefiro!??

Grin
Registado

jesca
Volvo adicted (Jag too!)
Moderador
*****
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 1312


O meu 420 de 1968


WWW E-mail
« Responder #4 em: 15 de Fevereiro de 2010, 11:44 »

Serei o único a preferir o "velhinho"?  Wink

Claro que o "velhinho" tem um encanto, um charme, muito particular. Mas gosto muito do XJ moderno, consegue manter a linha, o carisma, diria mesmo, o sex-apeal, um fantástico trabalho de evolução mantendo a tradição, só me lembro de algo assim na indústria automóvel, na Porshe e o 911.

Registado

Jaguar 420 S-Type '68 (impec! CPAA)
Daimler Sovereign 3.6 '87 (sold)

Outros:
Volvo P1800S '64 red finless (not anymore...  )
Volvo PV544 Sport '61 B16 red (impec! CPAA, CPVV, ACPclássicos)
Volvo 480 Turbo '90 White
P
Consultor do Fórum
*****
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 2066



« Responder #5 em: 15 de Fevereiro de 2010, 11:49 »

hummm. ( velhinho Jesca é melhor não.. )  ;Dpreferiria o novo.
Registado
mpimentel
Membro Intermédio
***
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 101



E-mail
« Responder #6 em: 15 de Fevereiro de 2010, 14:01 »

Serei o único a preferir o "velhinho"?  Wink

Claro que o "velhinho" tem um encanto, um charme, muito particular. Mas gosto muito do XJ moderno, consegue manter a linha, o carisma, diria mesmo, o sex-apeal, um fantástico trabalho de evolução mantendo a tradição, só me lembro de algo assim na indústria automóvel, na Porshe e o 911.



Tens toda a razão amigo Jesca.
Agora só nos resta dizer, acerca do XJ, "Paz à sua Alma"...
Registado
Salgado
Membro Intermédio
***
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 109



« Responder #7 em: 15 de Fevereiro de 2010, 14:26 »

O velhinho S1 é um delícia Sorridente Tenho que concordar que o volante é uma das partes do S1 que menos gosto, principalmente porque tenho de "lutar" com ele para me sentar. Para uma pessoa alta como eu é preciso alguma ginástica para o driblar Sorridente
Registado
Vicente
Membro Jr.
**
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 58



« Responder #8 em: 15 de Fevereiro de 2010, 14:29 »

Sem dúvida, um voto no S1.
Bem mais bonito, elegante e Jaguar alike que o "novo".
Registado
jesca
Volvo adicted (Jag too!)
Moderador
*****
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 1312


O meu 420 de 1968


WWW E-mail
« Responder #9 em: 15 de Fevereiro de 2010, 16:01 »

Sem dúvida, um voto no S1.
Bem mais bonito, elegante e Jaguar alike que o "novo".
Sorry, o meu voto no novo não é inocente... Grin é que "velhinho" já tenho um... Cool
Registado

Jaguar 420 S-Type '68 (impec! CPAA)
Daimler Sovereign 3.6 '87 (sold)

Outros:
Volvo P1800S '64 red finless (not anymore...  )
Volvo PV544 Sport '61 B16 red (impec! CPAA, CPVV, ACPclássicos)
Volvo 480 Turbo '90 White
Vicente
Membro Jr.
**
Offline Offline

Sexo: Masculino
Mensagens: 58



« Responder #10 em: 15 de Fevereiro de 2010, 17:18 »

Sorry, o meu voto no novo não é inocente... Grin é que "velhinho" já tenho um... Cool

 Sorridente
Registado
Páginas: [1] Ir para o topo Imprimir 
« anterior seguinte »
Ir para:  

Powered by SMF 1.1.6 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Página criada em 0.1 segundos com 18 procedimentos.
Amber design by Bloc | XHTML | CSS