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Tópico: X300 - XJR v.s. Aston Martin DB7 - Março de 1995  (Lida 604 vezes)
migueldefender
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« em: 08 de Fevereiro de 2010, 18:53 »

Mais um duelo que me deixa na dúvida sobre qual escolheria... Sorridente













Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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« Responder #1 em: 08 de Fevereiro de 2010, 19:08 »

Bolas Miguel ainda tens dúvidas Hein?
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migueldefender
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« Responder #2 em: 08 de Fevereiro de 2010, 19:13 »

Yeap... he he he Por um lado um Aston é um Aston (com tudo o que lhe está inerente), mas por outro, não gosto muito deste design.


Um abraço,


P.S.: Desculpem lá a ensaboadela que estão a levar sobre artigos de X300's... Já há muito que era para os ter colocado on-line... tenho claro que fazer sobre uma coisa que gosto (os X300's), por isso podem também colocar artigos dos Jaguars que mais gostam.
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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« Responder #3 em: 08 de Fevereiro de 2010, 19:25 »

NÃO... e nós gostamos de ver e de que maneira.

Eu cá escolhia os 2. ( 1º o AM depois o XjR )
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Vitor Ruivo
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« Responder #4 em: 08 de Fevereiro de 2010, 20:04 »

>Concordo com o Marinero, escolhia os dois!!!  Contente

Ah grandes máquinas  Grin
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Vitor Ruivo
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« Responder #5 em: 08 de Fevereiro de 2010, 23:47 »

Uii que escolha Grin Este artigo apenas tem sentido na medida em que se compara dois veículos com motores iguais, pois de resto, de um lado um coupe do outro limousine, não têm objectivos iguais.

Assim sendo, e apesar de adorar o XJ, escolheria o DB7 pelo simples facto de ser o coupe e mesmo em termos de linhas, apesar de ser considerado, mesmo por designers, como um dos mais belos automoveis de sempre, o XJ tem também umas linhas intemporais que muito admiro e gosto.

Para escolher o XJR teria sempre de ter um outro desportivo coupe, assim esolheria os dois, hehe Grin

No entanto preferiria escolher outro Aston, o DB7 na mesma mas o V12 Vantage, este do artido até me parece, pelas fotos não dá bem para perceber, que será mesmo um dos primeiros, das primeiras séries conhecidos como "pré-airbag" ou series 1.

Mas como estava a dizer o V12 Vantage é "mais carro" em tudo, não só o motor claro, mas chassis, travões, suspensão etc. Também a nível de styling levou uns toques, na mesma Ian Callum, tornando-o ainda mais pelativo. Apesar dos DB7 i6 serem excelentes carros, deixam sempre uma impressão de que poderiam ser mais e sabendo sa existência do V12 Vantage, não há outra escolha.


Posto isto, venha o Diabo e esolha!!  Cool
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migueldefender
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« Responder #6 em: 08 de Fevereiro de 2010, 23:50 »

Ahhhh, eu sabia que vinhas aqui dizer alguma coisa, ou não fosse um Aston. Contente Contente Contente Diz-me uma coisa, este motor e igual nos 2, mas o V12 tem alguma coisa de relacionada com o V12 da Jaguar (nesta altura o 6.0)?


Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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« Responder #7 em: 09 de Fevereiro de 2010, 00:03 »

Ahhhh, eu sabia que vinhas aqui dizer alguma coisa, ou não fosse um Aston. Contente Contente Contente Diz-me uma coisa, este motor e igual nos 2, mas o V12 tem alguma coisa de relacionada com o V12 da Jaguar (nesta altura o 6.0)?

Um abraço,

Bolas, da fama já não me livro!! Grin

Apesar do V12 Aston ser também 6.0L, tanto quanto sei não estão relacionados.

O V12 Aston foi desenvolvido em colaboração com o Ford Research and Vehicle Technology Group e Cosworth Technology.


Um abraço,
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matzagrin
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« Responder #8 em: 09 de Fevereiro de 2010, 09:37 »

Eu também ia para os 2!  Grin

Como disseram são carros muitos diferentes, para propósitos diferentes. Logo, é ficar com os 2!  Cool
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Boa Ventura José
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« Responder #9 em: 09 de Fevereiro de 2010, 11:06 »

Luis o DB7 não tinha a base mecânica do XJS?, tenho essa noção de que o primeiro ( ainda outro dia me sentei num e estive a vê-lo á lupa) era baseado no dito XJS.
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migueldefender
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« Responder #10 em: 09 de Fevereiro de 2010, 11:17 »

Boa Ventura, dá uma vista de olhos no post do Audax na página deste tópico:
http://jaguar-portugal.com/index.php/topic,362.msg6664.html#msg6664


Um abraço,
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Miguel Oliveira - X300 Marocco Red/Oatmeal
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« Responder #11 em: 09 de Fevereiro de 2010, 14:28 »

Tens razão Miguel (por acaso ainda hoje estive a ler os últimos post desse tópico) o DB7 que vi, estava na oficina dos meus amigos com o colector de escape partido (aonde é que eu já vi isso?), mirei-o todo e os pormenores de construção são realmente dignos (bem como a adoração do mesmo por gasolina...) é um carro grande, segundo me disseram a condução é por vezes delicada (muito peso), mas fantástico sem duvida.
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